交通サマリー
交通サマリー
昼夜間人口、流入出、利用交通手段、鉄道・駅の主要指標をまとめています。
長生郡長生村の昼夜間人口比率は81.9%で、昼間人口は夜間人口を下回っています。市外への流出が市外からの流入を2,563人上回っています。鉄道利用率は15.6%、公共交通利用率は16.0%です。市内には1駅があり、鉄道路線数は1路線です。
基本データ
基本データ KPI
交通構造を確認するための主要な数値です。
通勤・通学
通勤・通学の流入出
常住地と従業地・通学地の関係から、市外への流出と市外からの流入を確認できます。
市外への流出が市外からの流入を2,563人上回っています。
交通手段
利用交通手段
通勤・通学者が利用する交通手段を、人数と比率で整理しています。
公共交通利用率は16.0%、自家用車のみの利用率は64.7%、自転車のみの利用率は5.1%です。
特徴
交通構造の特徴
昼夜間人口比率、流入出、利用交通手段、鉄道・駅データから代表的な特徴を抽出しています。
昼夜間人口比率は81.9%で、市外への流出人口が多い構造です。
純流入は-2,563人で、市外へ出る通勤・通学者が多くなっています。
自家用車のみの利用率は64.7%です。
鉄道・駅データでは、市内に1駅、1路線があります。
鉄道・駅
鉄道・駅
国土数値情報の鉄道データから、市内の駅数、路線数、駅一覧を整理しています。
長生郡長生村には1駅があり、JR駅は1駅、私鉄・公営・第三セクター等は0駅です。新幹線駅はありません。
市内駅一覧
鉄道路線
外房線
鉄道事業者
東日本旅客鉄道
詳細データ
詳細データ
このページで使用している交通統計の項目を確認できます。
通勤・通学データを見る
| 項目 | 値 |
|---|---|
| 夜間人口 | 13,803人 |
| 昼間人口 | 11,307人 |
| 昼夜間人口比率 | 81.9% |
| 市外への流出 | 4,770人 |
| 市外からの流入 | 2,207人 |
| 純流入 | -2,563人 |
利用交通手段データを見る
| 交通手段 | 人数 | 比率 |
|---|---|---|
| 鉄道利用（概算） | 1,005人 | 15.6% |
| バス利用（概算） | 100人 | 1.6% |
| 公共交通利用（概算） | 1,030人 | 16.0% |
| 自家用車のみ | 4,168人 | 64.7% |
| 自転車のみ | 329人 | 5.1% |
| 徒歩のみ | 545人 | 8.5% |
市内駅データを見る
| 駅名 | 路線 | 事業者 |
|---|---|---|
| 八積 | 外房線 | 東日本旅客鉄道 |
FAQ
よくある質問
交通データの見方に関する補足です。
このページの交通データはいつのものですか？
通勤・通学 2020年、利用交通手段 2020年、鉄道・駅 2025年のデータを使用しています。
駅一覧は順位を示していますか？
いいえ。市内駅一覧であり、乗降客数や順位を示すものではありません。
データ出典
データ出典
使用している公的統計の情報です。