交通サマリー
交通サマリー
昼夜間人口、流入出、利用交通手段、鉄道・駅の主要指標をまとめています。
通勤・通学と利用交通手段は国勢調査、鉄道・駅は国土数値情報を使用しています。
夷隅郡大多喜町の昼夜間人口比率は107.7%で、昼間人口は夜間人口を下回っています。市外からの流入が市外への流出を611人上回っています。鉄道利用率は5.0%、公共交通利用率は5.8%です。市内には8駅があり、鉄道路線数は2路線です。
基本データ
基本データ KPI
交通構造を確認するための主要な数値です。
昼夜間人口比率107.7%昼間人口 / 夜間人口
純流入人口+611人流入 - 流出
鉄道利用率5.0%概算
公共交通利用率5.8%概算
自家用車のみ77.5%2,916人
自転車のみ2.4%92人
通勤・通学
通勤・通学の流入出
常住地と従業地・通学地の関係から、市外への流出と市外からの流入を確認できます。
通勤・通学者数3,764人
夜間人口8,885人
昼間人口9,569人
市外への流出1,897人
市外からの流入2,508人
純流入+611人
市外からの流入が市外への流出を611人上回っています。
交通手段
利用交通手段
通勤・通学者が利用する交通手段を、人数と比率で整理しています。
公共交通利用率は5.8%、自家用車のみの利用率は77.5%、自転車のみの利用率は2.4%です。
特徴
交通構造の特徴
昼夜間人口比率、流入出、利用交通手段、鉄道・駅データから代表的な特徴を抽出しています。
純流入は+611人で、市外から入る通勤・通学者が多くなっています。
自家用車のみの利用率は77.5%です。
鉄道・駅データでは、市内に8駅、2路線があります。
鉄道・駅
鉄道・駅
国土数値情報の鉄道データから、市内の駅数、路線数、駅一覧を整理しています。
駅数8駅駅グループ単位
JR駅数0駅JR在来線・新幹線
私鉄・公営・第三セクター等9駅駅内訳
新幹線駅なし2025年データ
鉄道路線数2路線市内を通る路線
鉄道事業者数2市内駅に関係する事業者
夷隅郡大多喜町には8駅があり、JR駅は0駅、私鉄・公営・第三セクター等は9駅です。新幹線駅はありません。
市内駅一覧
上総中野久我原城見ヶ丘大多喜小谷松東総元総元西畑
鉄道路線
いすみ線、小湊鐵道線
鉄道事業者
いすみ鉄道、小湊鐵道
詳細データ
詳細データ
このページで使用している交通統計の項目を確認できます。
通勤・通学データを見る
| 項目 | 値 |
|---|---|
| 夜間人口 | 8,885人 |
| 昼間人口 | 9,569人 |
| 昼夜間人口比率 | 107.7% |
| 市外への流出 | 1,897人 |
| 市外からの流入 | 2,508人 |
| 純流入 | +611人 |
利用交通手段データを見る
| 交通手段 | 人数 | 比率 |
|---|---|---|
| 鉄道利用（概算） | 189人 | 5.0% |
| バス利用（概算） | 61人 | 1.6% |
| 公共交通利用（概算） | 220人 | 5.8% |
| 自家用車のみ | 2,916人 | 77.5% |
| 自転車のみ | 92人 | 2.4% |
| 徒歩のみ | 290人 | 7.7% |
市内駅データを見る
| 駅名 | 路線 | 事業者 |
|---|---|---|
| 上総中野 | いすみ線、小湊鐵道線 | いすみ鉄道、小湊鐵道 |
| 久我原 | いすみ線 | いすみ鉄道 |
| 城見ヶ丘 | いすみ線 | いすみ鉄道 |
| 大多喜 | いすみ線 | いすみ鉄道 |
| 小谷松 | いすみ線 | いすみ鉄道 |
| 東総元 | いすみ線 | いすみ鉄道 |
| 総元 | いすみ線 | いすみ鉄道 |
| 西畑 | いすみ線 | いすみ鉄道 |
FAQ
よくある質問
交通データの見方に関する補足です。
このページの交通データはいつのものですか？
通勤・通学 2020年、利用交通手段 2020年、鉄道・駅 2025年のデータを使用しています。
駅一覧は順位を示していますか？
いいえ。市内駅一覧であり、乗降客数や順位を示すものではありません。
データ出典
データ出典
使用している公的統計の情報です。
データ出典：総務省統計局 国勢調査 / 国土交通省 国土数値情報 対象データ：国勢調査 従業地・通学地集計、利用交通手段、国土数値情報 N02 鉄道データ、N03 行政区域データ 対象年度：通勤・通学 2020年、利用交通手段 2020年、鉄道・駅 2025年 掲載している交通指標は、公的統計を市区町村単位で整理した参考値です。駅別乗降客数、バス停数、運行本数、自動車保有台数は現在のデータには含めていません。