交通サマリー
交通サマリー
昼夜間人口、流入出、利用交通手段、鉄道・駅の主要指標をまとめています。
足立区の昼夜間人口比率は89.1%で、昼間人口は夜間人口を下回っています。市外への流出が市外からの流入を80,243人上回っています。鉄道利用率は53.3%、公共交通利用率は55.1%です。市内には24駅があり、鉄道路線数は8路線です。
基本データ
基本データ KPI
交通構造を確認するための主要な数値です。
通勤・通学
通勤・通学の流入出
常住地と従業地・通学地の関係から、市外への流出と市外からの流入を確認できます。
市外への流出が市外からの流入を80,243人上回っています。
交通手段
利用交通手段
通勤・通学者が利用する交通手段を、人数と比率で整理しています。
公共交通利用率は55.1%、自家用車のみの利用率は9.5%、自転車のみの利用率は18.7%です。
特徴
交通構造の特徴
昼夜間人口比率、流入出、利用交通手段、鉄道・駅データから代表的な特徴を抽出しています。
昼夜間人口比率は89.1%で、市外への流出人口が多い構造です。
純流入は-80,243人で、市外へ出る通勤・通学者が多くなっています。
鉄道利用率は53.3%で、主要な通勤・通学手段の一つです。
自転車のみの利用率は18.7%です。
鉄道・駅
鉄道・駅
国土数値情報の鉄道データから、市内の駅数、路線数、駅一覧を整理しています。
足立区には24駅があり、JR駅は2駅、私鉄・公営・第三セクター等は25駅です。新幹線駅はありません。
市内駅一覧
鉄道路線
2号線日比谷線、9号線千代田線、伊勢崎線、大師線、常磐新線、常磐線、日暮里・舎人ライナー、本線
鉄道事業者
京成電鉄、東京地下鉄、東京都、東日本旅客鉄道、東武鉄道、首都圏新都市鉄道
詳細データ
詳細データ
このページで使用している交通統計の項目を確認できます。
通勤・通学データを見る
| 項目 | 値 |
|---|---|
| 夜間人口 | 695,043人 |
| 昼間人口 | 619,375人 |
| 昼夜間人口比率 | 89.1% |
| 市外への流出 | 168,836人 |
| 市外からの流入 | 88,593人 |
| 純流入 | -80,243人 |
利用交通手段データを見る
| 交通手段 | 人数 | 比率 |
|---|---|---|
| 鉄道利用（概算） | 142,497人 | 53.3% |
| バス利用（概算） | 20,286人 | 7.6% |
| 公共交通利用（概算） | 147,369人 | 55.1% |
| 自家用車のみ | 25,321人 | 9.5% |
| 自転車のみ | 50,009人 | 18.7% |
| 徒歩のみ | 16,061人 | 6.0% |
市内駅データを見る
| 駅名 | 路線 | 事業者 |
|---|---|---|
| 北千住 | 2号線日比谷線、9号線千代田線、伊勢崎線、常磐新線、常磐線 | 東京地下鉄、東日本旅客鉄道、東武鉄道、首都圏新都市鉄道 |
| 綾瀬 | 9号線千代田線、常磐線 | 東京地下鉄、東日本旅客鉄道 |
| 五反野 | 伊勢崎線 | 東武鉄道 |
| 京成関屋 | 本線 | 京成電鉄 |
| 六町 | 常磐新線 | 首都圏新都市鉄道 |
| 北綾瀬 | 9号線千代田線 | 東京地下鉄 |
| 千住大橋 | 本線 | 京成電鉄 |
| 堀切 | 伊勢崎線 | 東武鉄道 |
| 大師前 | 大師線 | 東武鉄道 |
| 小菅 | 伊勢崎線 | 東武鉄道 |
| 扇大橋 | 日暮里・舎人ライナー | 東京都 |
| 梅島 | 伊勢崎線 | 東武鉄道 |
| 江北 | 日暮里・舎人ライナー | 東京都 |
| 牛田 | 伊勢崎線 | 東武鉄道 |
| 竹ノ塚 | 伊勢崎線 | 東武鉄道 |
| 舎人 | 日暮里・舎人ライナー | 東京都 |
| 舎人公園 | 日暮里・舎人ライナー | 東京都 |
| 西新井 | 伊勢崎線、大師線 | 東武鉄道 |
| 西新井大師西 | 日暮里・舎人ライナー | 東京都 |
| 見沼代親水公園 | 日暮里・舎人ライナー | 東京都 |
| 谷在家 | 日暮里・舎人ライナー | 東京都 |
| 足立小台 | 日暮里・舎人ライナー | 東京都 |
| 青井 | 常磐新線 | 首都圏新都市鉄道 |
| 高野 | 日暮里・舎人ライナー | 東京都 |
FAQ
よくある質問
交通データの見方に関する補足です。
このページの交通データはいつのものですか？
通勤・通学 2020年、利用交通手段 2020年、鉄道・駅 2025年のデータを使用しています。
駅一覧は順位を示していますか？
いいえ。市内駅一覧であり、乗降客数や順位を示すものではありません。
データ出典
データ出典
使用している公的統計の情報です。