交通サマリー
交通サマリー
昼夜間人口、流入出、利用交通手段、鉄道・駅の主要指標をまとめています。
通勤・通学と利用交通手段は国勢調査、鉄道・駅は国土数値情報を使用しています。
米子市の昼夜間人口比率は103.6%で、昼間人口は夜間人口を下回っています。市外からの流入が市外への流出を4,925人上回っています。鉄道利用率は2.6%、公共交通利用率は3.3%です。市内には12駅があり、鉄道路線数は3路線です。
基本データ
基本データ KPI
交通構造を確認するための主要な数値です。
昼夜間人口比率103.6%昼間人口 / 夜間人口
純流入人口+4,925人流入 - 流出
鉄道利用率2.6%概算
公共交通利用率3.3%概算
自家用車のみ73.4%51,304人
自転車のみ10.5%7,326人
通勤・通学
通勤・通学の流入出
常住地と従業地・通学地の関係から、市外への流出と市外からの流入を確認できます。
通勤・通学者数69,871人
夜間人口147,317人
昼間人口152,603人
市外への流出14,717人
市外からの流入19,642人
純流入+4,925人
市外からの流入が市外への流出を4,925人上回っています。
交通手段
利用交通手段
通勤・通学者が利用する交通手段を、人数と比率で整理しています。
公共交通利用率は3.3%、自家用車のみの利用率は73.4%、自転車のみの利用率は10.5%です。
特徴
交通構造の特徴
昼夜間人口比率、流入出、利用交通手段、鉄道・駅データから代表的な特徴を抽出しています。
純流入は+4,925人で、市外から入る通勤・通学者が多くなっています。
自転車のみの利用率は10.5%です。
自家用車のみの利用率は73.4%です。
鉄道・駅データでは、市内に12駅、3路線があります。
鉄道・駅
鉄道・駅
国土数値情報の鉄道データから、市内の駅数、路線数、駅一覧を整理しています。
駅数12駅駅グループ単位
JR駅数12駅JR在来線・新幹線
私鉄・公営・第三セクター等0駅駅内訳
新幹線駅なし2025年データ
鉄道路線数3路線市内を通る路線
鉄道事業者数1市内駅に関係する事業者
米子市には12駅があり、JR駅は12駅、私鉄・公営・第三セクター等は0駅です。新幹線駅はありません。
市内駅一覧
三本松口伯耆大山博労町和田浜大篠津町富士見町弓ヶ浜後藤東山公園河崎口淀江米子
鉄道路線
伯備線、境線、山陰線
鉄道事業者
西日本旅客鉄道
詳細データ
詳細データ
このページで使用している交通統計の項目を確認できます。
通勤・通学データを見る
| 項目 | 値 |
|---|---|
| 夜間人口 | 147,317人 |
| 昼間人口 | 152,603人 |
| 昼夜間人口比率 | 103.6% |
| 市外への流出 | 14,717人 |
| 市外からの流入 | 19,642人 |
| 純流入 | +4,925人 |
利用交通手段データを見る
| 交通手段 | 人数 | 比率 |
|---|---|---|
| 鉄道利用（概算） | 1,786人 | 2.6% |
| バス利用（概算） | 620人 | 0.9% |
| 公共交通利用（概算） | 2,293人 | 3.3% |
| 自家用車のみ | 51,304人 | 73.4% |
| 自転車のみ | 7,326人 | 10.5% |
| 徒歩のみ | 4,172人 | 6.0% |
市内駅データを見る
| 駅名 | 路線 | 事業者 |
|---|---|---|
| 三本松口 | 境線 | 西日本旅客鉄道 |
| 伯耆大山 | 伯備線、山陰線 | 西日本旅客鉄道 |
| 博労町 | 境線 | 西日本旅客鉄道 |
| 和田浜 | 境線 | 西日本旅客鉄道 |
| 大篠津町 | 境線 | 西日本旅客鉄道 |
| 富士見町 | 境線 | 西日本旅客鉄道 |
| 弓ヶ浜 | 境線 | 西日本旅客鉄道 |
| 後藤 | 境線 | 西日本旅客鉄道 |
| 東山公園 | 山陰線 | 西日本旅客鉄道 |
| 河崎口 | 境線 | 西日本旅客鉄道 |
| 淀江 | 山陰線 | 西日本旅客鉄道 |
| 米子 | 境線、山陰線 | 西日本旅客鉄道 |
FAQ
よくある質問
交通データの見方に関する補足です。
このページの交通データはいつのものですか？
通勤・通学 2020年、利用交通手段 2020年、鉄道・駅 2025年のデータを使用しています。
駅一覧は順位を示していますか？
いいえ。市内駅一覧であり、乗降客数や順位を示すものではありません。
データ出典
データ出典
使用している公的統計の情報です。
データ出典：総務省統計局 国勢調査 / 国土交通省 国土数値情報 対象データ：国勢調査 従業地・通学地集計、利用交通手段、国土数値情報 N02 鉄道データ、N03 行政区域データ 対象年度：通勤・通学 2020年、利用交通手段 2020年、鉄道・駅 2025年 掲載している交通指標は、公的統計を市区町村単位で整理した参考値です。駅別乗降客数、バス停数、運行本数、自動車保有台数は現在のデータには含めていません。