交通データ

高知県長岡郡大豊町の交通データ

国勢調査通勤通学と利用交通手段、国土数値情報の鉄道データをもとに、長岡郡大豊町の交通構造を整理しています。

交通サマリー

交通サマリー

昼夜間人口、流入出、利用交通手段、鉄道・駅の主要指標をまとめています。

通勤・通学と利用交通手段は国勢調査、鉄道・駅は国土数値情報を使用しています。

長岡郡大豊町の昼夜間人口比率は101.8%で、昼間人口は夜間人口を下回っています。市外からの流入が市外への流出を50人上回っています。鉄道利用率は3.7%、公共交通利用率は4.1%です。市内には7駅があり、鉄道路線数は1路線です。

基本データ

基本データ KPI

交通構造を確認するための主要な数値です。

昼夜間人口比率101.8%昼間人口 / 夜間人口
純流入人口+50人流入 - 流出
鉄道利用率3.7%概算
公共交通利用率4.1%概算
自家用車のみ82.9%893人
自転車のみ1.6%17人

通勤・通学

通勤・通学の流入出

常住地と従業地・通学地の関係から、市外への流出と市外からの流入を確認できます。

通勤・通学者数1,077人
夜間人口3,252人
昼間人口3,309人
市外への流出415人
市外からの流入465人
純流入+50人

市外からの流入が市外への流出を50人上回っています。

交通手段

利用交通手段

通勤・通学者が利用する交通手段を、人数と比率で整理しています。

鉄道利用(概算) 40人
3.7%
バス利用(概算) 7人
0.6%
公共交通利用(概算) 44人
4.1%
自家用車のみ 893人
82.9%
自転車のみ 17人
1.6%
徒歩のみ 48人
4.5%

公共交通利用率は4.1%、自家用車のみの利用率は82.9%、自転車のみの利用率は1.6%です。

特徴

交通構造の特徴

昼夜間人口比率、流入出、利用交通手段、鉄道・駅データから代表的な特徴を抽出しています。

純流入は+50人で、市外から入る通勤・通学者が多くなっています。

自家用車のみの利用率は82.9%です。

鉄道・駅データでは、市内に7駅、1路線があります。

鉄道・駅

鉄道・駅

国土数値情報の鉄道データから、市内の駅数、路線数、駅一覧を整理しています。

駅数7駅駅グループ単位
JR駅数7駅JR在来線・新幹線
私鉄・公営・第三セクター等0駅駅内訳
新幹線駅なし2025年データ
鉄道路線数1路線市内を通る路線
鉄道事業者数1市内駅に関係する事業者

長岡郡大豊町には7駅があり、JR駅は7駅、私鉄・公営・第三セクター等は0駅です。新幹線駅はありません。

市内駅一覧

土佐北川土佐岩原土佐穴内大杉大田口角茂谷豊永

鉄道路線

土讃線

鉄道事業者

四国旅客鉄道

詳細データ

詳細データ

このページで使用している交通統計の項目を確認できます。

通勤・通学データを見る
項目
夜間人口3,252人
昼間人口3,309人
昼夜間人口比率101.8%
市外への流出415人
市外からの流入465人
純流入+50人
利用交通手段データを見る
交通手段人数比率
鉄道利用(概算)40人3.7%
バス利用(概算)7人0.6%
公共交通利用(概算)44人4.1%
自家用車のみ893人82.9%
自転車のみ17人1.6%
徒歩のみ48人4.5%
市内駅データを見る
駅名路線事業者
土佐北川土讃線四国旅客鉄道
土佐岩原土讃線四国旅客鉄道
土佐穴内土讃線四国旅客鉄道
大杉土讃線四国旅客鉄道
大田口土讃線四国旅客鉄道
角茂谷土讃線四国旅客鉄道
豊永土讃線四国旅客鉄道

FAQ

よくある質問

交通データの見方に関する補足です。

このページの交通データはいつのものですか?

通勤・通学 2020年、利用交通手段 2020年、鉄道・駅 2025年のデータを使用しています。

駅一覧は順位を示していますか?

いいえ。市内駅一覧であり、乗降客数や順位を示すものではありません。

データ出典

データ出典

使用している公的統計の情報です。

データ出典:総務省統計局 国勢調査 / 国土交通省 国土数値情報 対象データ:国勢調査 従業地・通学地集計、利用交通手段、国土数値情報 N02 鉄道データ、N03 行政区域データ 対象年度:通勤・通学 2020年、利用交通手段 2020年、鉄道・駅 2025年 掲載している交通指標は、公的統計を市区町村単位で整理した参考値です。駅別乗降客数、バス停数、運行本数、自動車保有台数は現在のデータには含めていません。