交通サマリー
交通サマリー
昼夜間人口、流入出、利用交通手段、鉄道・駅の主要指標をまとめています。
中間市の昼夜間人口比率は87.7%で、昼間人口は夜間人口を下回っています。市外への流出が市外からの流入を5,067人上回っています。鉄道利用率は12.6%、公共交通利用率は13.4%です。市内には7駅があり、鉄道路線数は2路線です。
基本データ
基本データ KPI
交通構造を確認するための主要な数値です。
通勤・通学
通勤・通学の流入出
常住地と従業地・通学地の関係から、市外への流出と市外からの流入を確認できます。
市外への流出が市外からの流入を5,067人上回っています。
交通手段
利用交通手段
通勤・通学者が利用する交通手段を、人数と比率で整理しています。
公共交通利用率は13.4%、自家用車のみの利用率は68.6%、自転車のみの利用率は4.3%です。
特徴
交通構造の特徴
昼夜間人口比率、流入出、利用交通手段、鉄道・駅データから代表的な特徴を抽出しています。
昼夜間人口比率は87.7%で、市外への流出人口が多い構造です。
純流入は-5,067人で、市外へ出る通勤・通学者が多くなっています。
自家用車のみの利用率は68.6%です。
鉄道・駅データでは、市内に7駅、2路線があります。
鉄道・駅
鉄道・駅
国土数値情報の鉄道データから、市内の駅数、路線数、駅一覧を整理しています。
中間市には7駅があり、JR駅は3駅、私鉄・公営・第三セクター等は4駅です。新幹線駅はありません。
市内駅一覧
鉄道路線
筑豊線、筑豊電気鉄道線
鉄道事業者
九州旅客鉄道、筑豊電気鉄道
詳細データ
詳細データ
このページで使用している交通統計の項目を確認できます。
通勤・通学データを見る
| 項目 | 値 |
|---|---|
| 夜間人口 | 40,362人 |
| 昼間人口 | 35,414人 |
| 昼夜間人口比率 | 87.7% |
| 市外への流出 | 11,393人 |
| 市外からの流入 | 6,326人 |
| 純流入 | -5,067人 |
利用交通手段データを見る
| 交通手段 | 人数 | 比率 |
|---|---|---|
| 鉄道利用（概算） | 2,003人 | 12.6% |
| バス利用（概算） | 317人 | 2.0% |
| 公共交通利用（概算） | 2,130人 | 13.4% |
| 自家用車のみ | 10,921人 | 68.6% |
| 自転車のみ | 686人 | 4.3% |
| 徒歩のみ | 1,032人 | 6.5% |
市内駅データを見る
| 駅名 | 路線 | 事業者 |
|---|---|---|
| 中間 | 筑豊線 | 九州旅客鉄道 |
| 東水巻 | 筑豊線 | 九州旅客鉄道 |
| 筑前垣生 | 筑豊線 | 九州旅客鉄道 |
| 希望が丘高校前 | 筑豊電気鉄道線 | 筑豊電気鉄道 |
| 東中間 | 筑豊電気鉄道線 | 筑豊電気鉄道 |
| 筑豊中間 | 筑豊電気鉄道線 | 筑豊電気鉄道 |
| 通谷 | 筑豊電気鉄道線 | 筑豊電気鉄道 |
FAQ
よくある質問
交通データの見方に関する補足です。
このページの交通データはいつのものですか？
通勤・通学 2020年、利用交通手段 2020年、鉄道・駅 2025年のデータを使用しています。
駅一覧は順位を示していますか？
いいえ。市内駅一覧であり、乗降客数や順位を示すものではありません。
データ出典
データ出典
使用している公的統計の情報です。