交通データ

福岡県糟屋郡久山町の交通データ

国勢調査通勤通学と利用交通手段、国土数値情報の鉄道データをもとに、糟屋郡久山町の交通構造を整理しています。

交通サマリー

交通サマリー

昼夜間人口、流入出、利用交通手段、鉄道・駅の主要指標をまとめています。

通勤・通学と利用交通手段は国勢調査、鉄道・駅は国土数値情報を使用しています。

糟屋郡久山町の昼夜間人口比率は132.5%で、昼間人口は夜間人口を下回っています。市外からの流入が市外への流出を2,884人上回っています。鉄道利用率は9.1%、公共交通利用率は12.3%です。

基本データ

基本データ KPI

交通構造を確認するための主要な数値です。

昼夜間人口比率132.5%昼間人口 / 夜間人口
純流入人口+2,884人流入 - 流出
鉄道利用率9.1%概算
公共交通利用率12.3%概算
自家用車のみ66.9%2,895人
自転車のみ6.6%287人

通勤・通学

通勤・通学の流入出

常住地と従業地・通学地の関係から、市外への流出と市外からの流入を確認できます。

通勤・通学者数4,330人
夜間人口9,068人
昼間人口12,013人
市外への流出2,911人
市外からの流入5,795人
純流入+2,884人

市外からの流入が市外への流出を2,884人上回っています。

交通手段

利用交通手段

通勤・通学者が利用する交通手段を、人数と比率で整理しています。

鉄道利用(概算) 396人
9.1%
バス利用(概算) 299人
6.9%
公共交通利用(概算) 531人
12.3%
自家用車のみ 2,895人
66.9%
自転車のみ 287人
6.6%
徒歩のみ 174人
4.0%

公共交通利用率は12.3%、自家用車のみの利用率は66.9%、自転車のみの利用率は6.6%です。

特徴

交通構造の特徴

昼夜間人口比率、流入出、利用交通手段、鉄道・駅データから代表的な特徴を抽出しています。

昼夜間人口比率は132.5%で、市外からの流入人口が多い構造です。

純流入は+2,884人で、市外から入る通勤・通学者が多くなっています。

自家用車のみの利用率は66.9%です。

詳細データ

詳細データ

このページで使用している交通統計の項目を確認できます。

通勤・通学データを見る
項目
夜間人口9,068人
昼間人口12,013人
昼夜間人口比率132.5%
市外への流出2,911人
市外からの流入5,795人
純流入+2,884人
利用交通手段データを見る
交通手段人数比率
鉄道利用(概算)396人9.1%
バス利用(概算)299人6.9%
公共交通利用(概算)531人12.3%
自家用車のみ2,895人66.9%
自転車のみ287人6.6%
徒歩のみ174人4.0%

FAQ

よくある質問

交通データの見方に関する補足です。

このページの交通データはいつのものですか?

通勤・通学 2020年、利用交通手段 2020年のデータを使用しています。

データ出典

データ出典

使用している公的統計の情報です。

データ出典:総務省統計局 国勢調査 / 国土交通省 国土数値情報 対象データ:国勢調査 従業地・通学地集計、利用交通手段、国土数値情報 N02 鉄道データ、N03 行政区域データ 対象年度:通勤・通学 2020年、利用交通手段 2020年 掲載している交通指標は、公的統計を市区町村単位で整理した参考値です。駅別乗降客数、バス停数、運行本数、自動車保有台数は現在のデータには含めていません。