交通サマリー
交通サマリー
昼夜間人口、流入出、利用交通手段、鉄道・駅の主要指標をまとめています。
豊田市の昼夜間人口比率は111.1%で、昼間人口は夜間人口を下回っています。市外からの流入が市外への流出を45,663人上回っています。鉄道利用率は9.5%、公共交通利用率は10.4%です。市内には25駅があり、鉄道路線数は4路線です。
基本データ
基本データ KPI
交通構造を確認するための主要な数値です。
通勤・通学
通勤・通学の流入出
常住地と従業地・通学地の関係から、市外への流出と市外からの流入を確認できます。
市外からの流入が市外への流出を45,663人上回っています。
交通手段
利用交通手段
通勤・通学者が利用する交通手段を、人数と比率で整理しています。
公共交通利用率は10.4%、自家用車のみの利用率は67.2%、自転車のみの利用率は6.5%です。
特徴
交通構造の特徴
昼夜間人口比率、流入出、利用交通手段、鉄道・駅データから代表的な特徴を抽出しています。
昼夜間人口比率は111.1%で、市外からの流入人口が多い構造です。
純流入は+45,663人で、市外から入る通勤・通学者が多くなっています。
自家用車のみの利用率は67.2%です。
鉄道・駅データでは、市内に25駅、4路線があります。
鉄道・駅
鉄道・駅
国土数値情報の鉄道データから、市内の駅数、路線数、駅一覧を整理しています。
豊田市には25駅があり、JR駅は0駅、私鉄・公営・第三セクター等は25駅です。新幹線駅はありません。
市内駅一覧
鉄道路線
三河線、愛知環状鉄道線、東部丘陵線、豊田線
鉄道事業者
名古屋鉄道、愛知環状鉄道、愛知高速交通
詳細データ
詳細データ
このページで使用している交通統計の項目を確認できます。
通勤・通学データを見る
| 項目 | 値 |
|---|---|
| 夜間人口 | 422,330人 |
| 昼間人口 | 469,093人 |
| 昼夜間人口比率 | 111.1% |
| 市外への流出 | 47,883人 |
| 市外からの流入 | 93,546人 |
| 純流入 | +45,663人 |
利用交通手段データを見る
| 交通手段 | 人数 | 比率 |
|---|---|---|
| 鉄道利用（概算） | 20,327人 | 9.5% |
| バス利用（概算） | 4,056人 | 1.9% |
| 公共交通利用（概算） | 22,356人 | 10.4% |
| 自家用車のみ | 144,368人 | 67.2% |
| 自転車のみ | 13,880人 | 6.5% |
| 徒歩のみ | 13,954人 | 6.5% |
市内駅データを見る
| 駅名 | 路線 | 事業者 |
|---|---|---|
| 三河上郷 | 愛知環状鉄道線 | 愛知環状鉄道 |
| 三河八橋 | 三河線 | 名古屋鉄道 |
| 三河豊田 | 愛知環状鉄道線 | 愛知環状鉄道 |
| 上挙母 | 三河線 | 名古屋鉄道 |
| 上豊田 | 豊田線 | 名古屋鉄道 |
| 保見 | 愛知環状鉄道線 | 愛知環状鉄道 |
| 八草 | 愛知環状鉄道線、東部丘陵線 | 愛知環状鉄道、愛知高速交通 |
| 四郷 | 愛知環状鉄道線 | 愛知環状鉄道 |
| 土橋 | 三河線 | 名古屋鉄道 |
| 平戸橋 | 三河線 | 名古屋鉄道 |
| 愛環梅坪 | 愛知環状鉄道線 | 愛知環状鉄道 |
| 新上挙母 | 愛知環状鉄道線 | 愛知環状鉄道 |
| 新豊田 | 愛知環状鉄道線 | 愛知環状鉄道 |
| 末野原 | 愛知環状鉄道線 | 愛知環状鉄道 |
| 梅坪 | 三河線、豊田線 | 名古屋鉄道 |
| 永覚 | 愛知環状鉄道線 | 愛知環状鉄道 |
| 浄水 | 豊田線 | 名古屋鉄道 |
| 猿投 | 三河線 | 名古屋鉄道 |
| 竹村 | 三河線 | 名古屋鉄道 |
| 篠原 | 愛知環状鉄道線 | 愛知環状鉄道 |
| 若林 | 三河線 | 名古屋鉄道 |
| 豊田市 | 三河線 | 名古屋鉄道 |
| 貝津 | 愛知環状鉄道線 | 愛知環状鉄道 |
| 越戸 | 三河線 | 名古屋鉄道 |
| 陶磁資料館南 | 東部丘陵線 | 愛知高速交通 |
FAQ
よくある質問
交通データの見方に関する補足です。
このページの交通データはいつのものですか？
通勤・通学 2020年、利用交通手段 2020年、鉄道・駅 2025年のデータを使用しています。
駅一覧は順位を示していますか？
いいえ。市内駅一覧であり、乗降客数や順位を示すものではありません。
データ出典
データ出典
使用している公的統計の情報です。