交通データ

千葉県流山市の交通データ

国勢調査通勤通学と利用交通手段、国土数値情報の鉄道データをもとに、流山市の交通構造を整理しています。

交通サマリー

交通サマリー

昼夜間人口、流入出、利用交通手段、鉄道・駅の主要指標をまとめています。

通勤・通学と利用交通手段は国勢調査、鉄道・駅は国土数値情報を使用しています。

流山市の昼夜間人口比率は78.7%で、昼間人口は夜間人口を下回っています。市外への流出が市外からの流入を43,557人上回っています。鉄道利用率は56.8%、公共交通利用率は57.5%です。市内には9駅があり、鉄道路線数は4路線です。

基本データ

基本データ KPI

交通構造を確認するための主要な数値です。

昼夜間人口比率78.7%昼間人口 / 夜間人口
純流入人口-43,557人流入 - 流出
鉄道利用率56.8%概算
公共交通利用率57.5%概算
自家用車のみ21.4%18,915人
自転車のみ9.0%7,936人

通勤・通学

通勤・通学の流入出

常住地と従業地・通学地の関係から、市外への流出と市外からの流入を確認できます。

通勤・通学者数88,386人
夜間人口199,849人
昼間人口157,255人
市外への流出67,006人
市外からの流入23,449人
純流入-43,557人

市外への流出が市外からの流入を43,557人上回っています。

交通手段

利用交通手段

通勤・通学者が利用する交通手段を、人数と比率で整理しています。

鉄道利用(概算) 50,237人
56.8%
バス利用(概算) 4,181人
4.7%
公共交通利用(概算) 50,800人
57.5%
自家用車のみ 18,915人
21.4%
自転車のみ 7,936人
9.0%
徒歩のみ 3,994人
4.5%

公共交通利用率は57.5%、自家用車のみの利用率は21.4%、自転車のみの利用率は9.0%です。

特徴

交通構造の特徴

昼夜間人口比率、流入出、利用交通手段、鉄道・駅データから代表的な特徴を抽出しています。

昼夜間人口比率は78.7%で、市外への流出人口が多い構造です。

純流入は-43,557人で、市外へ出る通勤・通学者が多くなっています。

鉄道利用率は56.8%で、主要な通勤・通学手段の一つです。

鉄道・駅データでは、市内に9駅、4路線があります。

鉄道・駅

鉄道・駅

国土数値情報の鉄道データから、市内の駅数、路線数、駅一覧を整理しています。

駅数9駅駅グループ単位
JR駅数1駅JR在来線・新幹線
私鉄・公営・第三セクター等10駅駅内訳
新幹線駅なし2025年データ
鉄道路線数4路線市内を通る路線
鉄道事業者数4市内駅に関係する事業者

流山市には9駅があり、JR駅は1駅、私鉄・公営・第三セクター等は10駅です。新幹線駅はありません。

市内駅一覧

南流山初石平和台江戸川台流山流山おおたかの森流山セントラルパーク運河鰭ヶ崎

鉄道路線

常磐新線、武蔵野線、流山線、野田線

鉄道事業者

東日本旅客鉄道、東武鉄道、流鉄、首都圏新都市鉄道

詳細データ

詳細データ

このページで使用している交通統計の項目を確認できます。

通勤・通学データを見る
項目
夜間人口199,849人
昼間人口157,255人
昼夜間人口比率78.7%
市外への流出67,006人
市外からの流入23,449人
純流入-43,557人
利用交通手段データを見る
交通手段人数比率
鉄道利用(概算)50,237人56.8%
バス利用(概算)4,181人4.7%
公共交通利用(概算)50,800人57.5%
自家用車のみ18,915人21.4%
自転車のみ7,936人9.0%
徒歩のみ3,994人4.5%
市内駅データを見る
駅名路線事業者
南流山常磐新線、武蔵野線東日本旅客鉄道、首都圏新都市鉄道
初石野田線東武鉄道
平和台流山線流鉄
江戸川台野田線東武鉄道
流山流山線流鉄
流山おおたかの森常磐新線、野田線東武鉄道、首都圏新都市鉄道
流山セントラルパーク常磐新線首都圏新都市鉄道
運河野田線東武鉄道
鰭ヶ崎流山線流鉄

FAQ

よくある質問

交通データの見方に関する補足です。

このページの交通データはいつのものですか?

通勤・通学 2020年、利用交通手段 2020年、鉄道・駅 2025年のデータを使用しています。

駅一覧は順位を示していますか?

いいえ。市内駅一覧であり、乗降客数や順位を示すものではありません。

データ出典

データ出典

使用している公的統計の情報です。

データ出典:総務省統計局 国勢調査 / 国土交通省 国土数値情報 対象データ:国勢調査 従業地・通学地集計、利用交通手段、国土数値情報 N02 鉄道データ、N03 行政区域データ 対象年度:通勤・通学 2020年、利用交通手段 2020年、鉄道・駅 2025年 掲載している交通指標は、公的統計を市区町村単位で整理した参考値です。駅別乗降客数、バス停数、運行本数、自動車保有台数は現在のデータには含めていません。