交通データ

東京都港区の交通データ

国勢調査通勤通学と利用交通手段、国土数値情報の鉄道データをもとに、港区の交通構造を整理しています。

交通サマリー

交通サマリー

昼夜間人口、流入出、利用交通手段、鉄道・駅の主要指標をまとめています。

通勤・通学と利用交通手段は国勢調査、鉄道・駅は国土数値情報を使用しています。

港区の昼夜間人口比率は373.4%で、昼間人口は夜間人口を下回っています。市外からの流入が市外への流出を711,498人上回っています。鉄道利用率は56.4%、公共交通利用率は60.3%です。市内には36駅があり、鉄道路線数は15路線です。

基本データ

基本データ KPI

交通構造を確認するための主要な数値です。

昼夜間人口比率373.4%昼間人口 / 夜間人口
純流入人口+711,498人流入 - 流出
鉄道利用率56.4%概算
公共交通利用率60.3%概算
自家用車のみ4.8%4,040人
自転車のみ5.4%4,569人

通勤・通学

通勤・通学の流入出

常住地と従業地・通学地の関係から、市外への流出と市外からの流入を確認できます。

通勤・通学者数84,747人
夜間人口260,486人
昼間人口972,673人
市外への流出48,329人
市外からの流入759,827人
純流入+711,498人

市外からの流入が市外への流出を711,498人上回っています。

交通手段

利用交通手段

通勤・通学者が利用する交通手段を、人数と比率で整理しています。

鉄道利用(概算) 47,767人
56.4%
バス利用(概算) 7,208人
8.5%
公共交通利用(概算) 51,118人
60.3%
自家用車のみ 4,040人
4.8%
自転車のみ 4,569人
5.4%
徒歩のみ 14,479人
17.1%

公共交通利用率は60.3%、自家用車のみの利用率は4.8%、自転車のみの利用率は5.4%です。

特徴

交通構造の特徴

昼夜間人口比率、流入出、利用交通手段、鉄道・駅データから代表的な特徴を抽出しています。

昼夜間人口比率は373.4%で、市外からの流入人口が多い構造です。

純流入は+711,498人で、市外から入る通勤・通学者が多くなっています。

鉄道利用率は56.4%で、主要な通勤・通学手段の一つです。

鉄道・駅データでは、市内に36駅、15路線があります。

鉄道・駅

鉄道・駅

国土数値情報の鉄道データから、市内の駅数、路線数、駅一覧を整理しています。

駅数36駅駅グループ単位
JR駅数5駅JR在来線・新幹線
私鉄・公営・第三セクター等42駅駅内訳
新幹線駅あり2025年データ
鉄道路線数15路線市内を通る路線
鉄道事業者数7市内駅に関係する事業者

港区には36駅があり、JR駅は5駅、私鉄・公営・第三セクター等は42駅です。新幹線駅はあります。

市内駅一覧

品川新橋浜松町田町高輪ゲートウェイお台場海浜公園モノレール浜松町三田乃木坂六本木六本木一丁目内幸町台場外苑前大門広尾御成門日の出汐留泉岳寺溜池山王白金台白金高輪神谷町竹芝芝公園芝浦ふ頭虎ノ門虎ノ門ヒルズ表参道赤坂赤坂見附赤羽橋青山一丁目高輪台麻布十番

鉄道路線

11号線半蔵門線、12号線大江戸線、1号線浅草線、2号線日比谷線、3号線銀座線、4号線丸ノ内線、6号線三田線、7号線南北線、9号線千代田線、山手線、本線、東京モノレール羽田空港線、東京臨海新交通臨海線、東海道新幹線、東海道線

鉄道事業者

ゆりかもめ、京浜急行電鉄、東京モノレール、東京地下鉄、東京都、東日本旅客鉄道、東海旅客鉄道

詳細データ

詳細データ

このページで使用している交通統計の項目を確認できます。

通勤・通学データを見る
項目
夜間人口260,486人
昼間人口972,673人
昼夜間人口比率373.4%
市外への流出48,329人
市外からの流入759,827人
純流入+711,498人
利用交通手段データを見る
交通手段人数比率
鉄道利用(概算)47,767人56.4%
バス利用(概算)7,208人8.5%
公共交通利用(概算)51,118人60.3%
自家用車のみ4,040人4.8%
自転車のみ4,569人5.4%
徒歩のみ14,479人17.1%
市内駅データを見る
駅名路線事業者
品川山手線、本線、東海道新幹線、東海道線京浜急行電鉄、東日本旅客鉄道、東海旅客鉄道
新橋1号線浅草線、3号線銀座線、東京臨海新交通臨海線、東海道線ゆりかもめ、東京地下鉄、東京都、東日本旅客鉄道
浜松町東海道線東日本旅客鉄道
田町東海道線東日本旅客鉄道
高輪ゲートウェイ東海道線東日本旅客鉄道
お台場海浜公園東京臨海新交通臨海線ゆりかもめ
モノレール浜松町東京モノレール羽田空港線東京モノレール
三田1号線浅草線、6号線三田線東京都
乃木坂9号線千代田線東京地下鉄
六本木12号線大江戸線、2号線日比谷線東京地下鉄、東京都
六本木一丁目7号線南北線東京地下鉄
内幸町6号線三田線東京都
台場東京臨海新交通臨海線ゆりかもめ
外苑前3号線銀座線東京地下鉄
大門12号線大江戸線、1号線浅草線東京都
広尾2号線日比谷線東京地下鉄
御成門6号線三田線東京都
日の出東京臨海新交通臨海線ゆりかもめ
汐留12号線大江戸線、東京臨海新交通臨海線ゆりかもめ、東京都
泉岳寺1号線浅草線、本線京浜急行電鉄、東京都
溜池山王3号線銀座線、7号線南北線東京地下鉄
白金台6号線三田線、7号線南北線東京地下鉄、東京都
白金高輪6号線三田線、7号線南北線東京地下鉄、東京都
神谷町2号線日比谷線東京地下鉄
竹芝東京臨海新交通臨海線ゆりかもめ
芝公園6号線三田線東京都
芝浦ふ頭東京臨海新交通臨海線ゆりかもめ
虎ノ門3号線銀座線東京地下鉄
虎ノ門ヒルズ2号線日比谷線東京地下鉄
表参道11号線半蔵門線、3号線銀座線、9号線千代田線東京地下鉄
赤坂9号線千代田線東京地下鉄
赤坂見附3号線銀座線、4号線丸ノ内線東京地下鉄
赤羽橋12号線大江戸線東京都
青山一丁目11号線半蔵門線、12号線大江戸線、3号線銀座線東京地下鉄、東京都
高輪台1号線浅草線東京都
麻布十番12号線大江戸線、7号線南北線東京地下鉄、東京都

FAQ

よくある質問

交通データの見方に関する補足です。

このページの交通データはいつのものですか?

通勤・通学 2020年、利用交通手段 2020年、鉄道・駅 2025年のデータを使用しています。

駅一覧は順位を示していますか?

いいえ。市内駅一覧であり、乗降客数や順位を示すものではありません。

データ出典

データ出典

使用している公的統計の情報です。

データ出典:総務省統計局 国勢調査 / 国土交通省 国土数値情報 対象データ:国勢調査 従業地・通学地集計、利用交通手段、国土数値情報 N02 鉄道データ、N03 行政区域データ 対象年度:通勤・通学 2020年、利用交通手段 2020年、鉄道・駅 2025年 掲載している交通指標は、公的統計を市区町村単位で整理した参考値です。駅別乗降客数、バス停数、運行本数、自動車保有台数は現在のデータには含めていません。