交通サマリー
交通サマリー
昼夜間人口、流入出、利用交通手段、鉄道・駅の主要指標をまとめています。
通勤・通学と利用交通手段は国勢調査、鉄道・駅は国土数値情報を使用しています。
新潟市の昼夜間人口比率は101.3%で、昼間人口は夜間人口を下回っています。市外からの流入が市外への流出を7,918人上回っています。鉄道利用率は7.0%、公共交通利用率は12.1%です。市内には29駅があり、鉄道路線数は6路線です。
基本データ
基本データ KPI
交通構造を確認するための主要な数値です。
昼夜間人口比率101.3%昼間人口 / 夜間人口
純流入人口+7,918人流入 - 流出
鉄道利用率7.0%概算
公共交通利用率12.1%概算
自家用車のみ66.0%251,765人
自転車のみ6.4%24,367人
通勤・通学
通勤・通学の流入出
常住地と従業地・通学地の関係から、市外への流出と市外からの流入を確認できます。
通勤・通学者数381,485人
夜間人口789,275人
昼間人口799,446人
市外への流出175,439人
市外からの流入183,357人
純流入+7,918人
市外からの流入が市外への流出を7,918人上回っています。
交通手段
利用交通手段
通勤・通学者が利用する交通手段を、人数と比率で整理しています。
公共交通利用率は12.1%、自家用車のみの利用率は66.0%、自転車のみの利用率は6.4%です。
特徴
交通構造の特徴
昼夜間人口比率、流入出、利用交通手段、鉄道・駅データから代表的な特徴を抽出しています。
純流入は+7,918人で、市外から入る通勤・通学者が多くなっています。
自家用車のみの利用率は66.0%です。
鉄道・駅データでは、市内に29駅、6路線があります。
鉄道・駅
鉄道・駅
国土数値情報の鉄道データから、市内の駅数、路線数、駅一覧を整理しています。
駅数29駅駅グループ単位
JR駅数29駅JR在来線・新幹線
私鉄・公営・第三セクター等0駅駅内訳
新幹線駅あり2025年データ
鉄道路線数6路線市内を通る路線
鉄道事業者数1市内駅に関係する事業者
新潟市には29駅があり、JR駅は29駅、私鉄・公営・第三セクター等は0駅です。新幹線駅はあります。
市内駅一覧
新潟さつき野上所亀田内野内野西が丘古津大形寺尾小針岩室巻新崎新津新潟大学前新関早通東新津東新潟白山矢代田荻川豊栄越後曽根越後石山越後赤塚関屋青山黒山
鉄道路線
上越新幹線、信越線、白新線、磐越西線、羽越線、越後線
鉄道事業者
東日本旅客鉄道
詳細データ
詳細データ
このページで使用している交通統計の項目を確認できます。
通勤・通学データを見る
| 項目 | 値 |
|---|---|
| 夜間人口 | 789,275人 |
| 昼間人口 | 799,446人 |
| 昼夜間人口比率 | 101.3% |
| 市外への流出 | 175,439人 |
| 市外からの流入 | 183,357人 |
| 純流入 | +7,918人 |
利用交通手段データを見る
| 交通手段 | 人数 | 比率 |
|---|---|---|
| 鉄道利用（概算） | 26,727人 | 7.0% |
| バス利用（概算） | 22,984人 | 6.0% |
| 公共交通利用（概算） | 45,983人 | 12.1% |
| 自家用車のみ | 251,765人 | 66.0% |
| 自転車のみ | 24,367人 | 6.4% |
| 徒歩のみ | 29,703人 | 7.8% |
市内駅データを見る
| 駅名 | 路線 | 事業者 |
|---|---|---|
| 新潟 | 上越新幹線、信越線、白新線、越後線 | 東日本旅客鉄道 |
| さつき野 | 信越線 | 東日本旅客鉄道 |
| 上所 | 越後線 | 東日本旅客鉄道 |
| 亀田 | 信越線 | 東日本旅客鉄道 |
| 内野 | 越後線 | 東日本旅客鉄道 |
| 内野西が丘 | 越後線 | 東日本旅客鉄道 |
| 古津 | 信越線 | 東日本旅客鉄道 |
| 大形 | 白新線 | 東日本旅客鉄道 |
| 寺尾 | 越後線 | 東日本旅客鉄道 |
| 小針 | 越後線 | 東日本旅客鉄道 |
| 岩室 | 越後線 | 東日本旅客鉄道 |
| 巻 | 越後線 | 東日本旅客鉄道 |
| 新崎 | 白新線 | 東日本旅客鉄道 |
| 新津 | 信越線、磐越西線、羽越線 | 東日本旅客鉄道 |
| 新潟大学前 | 越後線 | 東日本旅客鉄道 |
| 新関 | 磐越西線 | 東日本旅客鉄道 |
| 早通 | 白新線 | 東日本旅客鉄道 |
| 東新津 | 磐越西線 | 東日本旅客鉄道 |
| 東新潟 | 白新線 | 東日本旅客鉄道 |
| 白山 | 越後線 | 東日本旅客鉄道 |
| 矢代田 | 信越線 | 東日本旅客鉄道 |
| 荻川 | 信越線 | 東日本旅客鉄道 |
| 豊栄 | 白新線 | 東日本旅客鉄道 |
| 越後曽根 | 越後線 | 東日本旅客鉄道 |
| 越後石山 | 信越線 | 東日本旅客鉄道 |
| 越後赤塚 | 越後線 | 東日本旅客鉄道 |
| 関屋 | 越後線 | 東日本旅客鉄道 |
| 青山 | 越後線 | 東日本旅客鉄道 |
| 黒山 | 白新線 | 東日本旅客鉄道 |
FAQ
よくある質問
交通データの見方に関する補足です。
このページの交通データはいつのものですか？
通勤・通学 2020年、利用交通手段 2020年、鉄道・駅 2025年のデータを使用しています。
駅一覧は順位を示していますか？
いいえ。市内駅一覧であり、乗降客数や順位を示すものではありません。
データ出典
データ出典
使用している公的統計の情報です。
データ出典：総務省統計局 国勢調査 / 国土交通省 国土数値情報 対象データ：国勢調査 従業地・通学地集計、利用交通手段、国土数値情報 N02 鉄道データ、N03 行政区域データ 対象年度：通勤・通学 2020年、利用交通手段 2020年、鉄道・駅 2025年 掲載している交通指標は、公的統計を市区町村単位で整理した参考値です。駅別乗降客数、バス停数、運行本数、自動車保有台数は現在のデータには含めていません。