交通データ

新潟県長岡市の交通データ

国勢調査通勤通学と利用交通手段、国土数値情報の鉄道データをもとに、長岡市の交通構造を整理しています。

交通サマリー

交通サマリー

昼夜間人口、流入出、利用交通手段、鉄道・駅の主要指標をまとめています。

通勤・通学と利用交通手段は国勢調査、鉄道・駅は国土数値情報を使用しています。

長岡市の昼夜間人口比率は102.4%で、昼間人口は夜間人口を下回っています。市外からの流入が市外への流出を6,223人上回っています。鉄道利用率は3.2%、公共交通利用率は6.0%です。市内には14駅があり、鉄道路線数は5路線です。

基本データ

基本データ KPI

交通構造を確認するための主要な数値です。

昼夜間人口比率102.4%昼間人口 / 夜間人口
純流入人口+6,223人流入 - 流出
鉄道利用率3.2%概算
公共交通利用率6.0%概算
自家用車のみ75.5%96,849人
自転車のみ5.8%7,478人

通勤・通学

通勤・通学の流入出

常住地と従業地・通学地の関係から、市外への流出と市外からの流入を確認できます。

通勤・通学者数128,259人
夜間人口266,936人
昼間人口273,428人
市外への流出20,222人
市外からの流入26,445人
純流入+6,223人

市外からの流入が市外への流出を6,223人上回っています。

交通手段

利用交通手段

通勤・通学者が利用する交通手段を、人数と比率で整理しています。

鉄道利用(概算) 4,150人
3.2%
バス利用(概算) 4,143人
3.2%
公共交通利用(概算) 7,635人
6.0%
自家用車のみ 96,849人
75.5%
自転車のみ 7,478人
5.8%
徒歩のみ 8,680人
6.8%

公共交通利用率は6.0%、自家用車のみの利用率は75.5%、自転車のみの利用率は5.8%です。

特徴

交通構造の特徴

昼夜間人口比率、流入出、利用交通手段、鉄道・駅データから代表的な特徴を抽出しています。

純流入は+6,223人で、市外から入る通勤・通学者が多くなっています。

自家用車のみの利用率は75.5%です。

鉄道・駅データでは、市内に14駅、5路線があります。

鉄道・駅

鉄道・駅

国土数値情報の鉄道データから、市内の駅数、路線数、駅一覧を整理しています。

駅数14駅駅グループ単位
JR駅数14駅JR在来線・新幹線
私鉄・公営・第三セクター等0駅駅内訳
新幹線駅あり2025年データ
鉄道路線数5路線市内を通る路線
鉄道事業者数1市内駅に関係する事業者

長岡市には14駅があり、JR駅は14駅、私鉄・公営・第三セクター等は0駅です。新幹線駅はあります。

市内駅一覧

長岡前川北長岡塚山妙法寺宮内寺泊小島谷押切来迎寺桐原越後岩塚越後川口越後滝谷

鉄道路線

上越新幹線、上越線、信越線、越後線、飯山線

鉄道事業者

東日本旅客鉄道

詳細データ

詳細データ

このページで使用している交通統計の項目を確認できます。

通勤・通学データを見る
項目
夜間人口266,936人
昼間人口273,428人
昼夜間人口比率102.4%
市外への流出20,222人
市外からの流入26,445人
純流入+6,223人
利用交通手段データを見る
交通手段人数比率
鉄道利用(概算)4,150人3.2%
バス利用(概算)4,143人3.2%
公共交通利用(概算)7,635人6.0%
自家用車のみ96,849人75.5%
自転車のみ7,478人5.8%
徒歩のみ8,680人6.8%
市内駅データを見る
駅名路線事業者
長岡上越新幹線、信越線東日本旅客鉄道
前川信越線東日本旅客鉄道
北長岡信越線東日本旅客鉄道
塚山信越線東日本旅客鉄道
妙法寺越後線東日本旅客鉄道
宮内上越線、信越線東日本旅客鉄道
寺泊越後線東日本旅客鉄道
小島谷越後線東日本旅客鉄道
押切信越線東日本旅客鉄道
来迎寺信越線東日本旅客鉄道
桐原越後線東日本旅客鉄道
越後岩塚信越線東日本旅客鉄道
越後川口上越線、飯山線東日本旅客鉄道
越後滝谷上越線東日本旅客鉄道

FAQ

よくある質問

交通データの見方に関する補足です。

このページの交通データはいつのものですか?

通勤・通学 2020年、利用交通手段 2020年、鉄道・駅 2025年のデータを使用しています。

駅一覧は順位を示していますか?

いいえ。市内駅一覧であり、乗降客数や順位を示すものではありません。

データ出典

データ出典

使用している公的統計の情報です。

データ出典:総務省統計局 国勢調査 / 国土交通省 国土数値情報 対象データ:国勢調査 従業地・通学地集計、利用交通手段、国土数値情報 N02 鉄道データ、N03 行政区域データ 対象年度:通勤・通学 2020年、利用交通手段 2020年、鉄道・駅 2025年 掲載している交通指標は、公的統計を市区町村単位で整理した参考値です。駅別乗降客数、バス停数、運行本数、自動車保有台数は現在のデータには含めていません。