交通サマリー
交通サマリー
昼夜間人口、流入出、利用交通手段、鉄道・駅の主要指標をまとめています。
富士市の昼夜間人口比率は98.9%で、昼間人口は夜間人口を下回っています。市外への流出が市外からの流入を3,090人上回っています。鉄道利用率は7.4%、公共交通利用率は7.9%です。市内には18駅があり、鉄道路線数は4路線です。
基本データ
基本データ KPI
交通構造を確認するための主要な数値です。
通勤・通学
通勤・通学の流入出
常住地と従業地・通学地の関係から、市外への流出と市外からの流入を確認できます。
市外への流出が市外からの流入を3,090人上回っています。
交通手段
利用交通手段
通勤・通学者が利用する交通手段を、人数と比率で整理しています。
公共交通利用率は7.9%、自家用車のみの利用率は73.1%、自転車のみの利用率は6.5%です。
特徴
交通構造の特徴
昼夜間人口比率、流入出、利用交通手段、鉄道・駅データから代表的な特徴を抽出しています。
純流入は-3,090人で、市外へ出る通勤・通学者が多くなっています。
自家用車のみの利用率は73.1%です。
鉄道・駅データでは、市内に18駅、4路線があります。
鉄道・駅
鉄道・駅
国土数値情報の鉄道データから、市内の駅数、路線数、駅一覧を整理しています。
富士市には18駅があり、JR駅は9駅、私鉄・公営・第三セクター等は10駅です。新幹線駅はあります。
市内駅一覧
鉄道路線
岳南鉄道線、東海道新幹線、東海道線、身延線
鉄道事業者
岳南電車、東海旅客鉄道
詳細データ
詳細データ
このページで使用している交通統計の項目を確認できます。
通勤・通学データを見る
| 項目 | 値 |
|---|---|
| 夜間人口 | 245,392人 |
| 昼間人口 | 242,701人 |
| 昼夜間人口比率 | 98.9% |
| 市外への流出 | 31,431人 |
| 市外からの流入 | 28,341人 |
| 純流入 | -3,090人 |
利用交通手段データを見る
| 交通手段 | 人数 | 比率 |
|---|---|---|
| 鉄道利用(概算) | 8,835人 | 7.4% |
| バス利用(概算) | 1,276人 | 1.1% |
| 公共交通利用(概算) | 9,451人 | 7.9% |
| 自家用車のみ | 87,255人 | 73.1% |
| 自転車のみ | 7,768人 | 6.5% |
| 徒歩のみ | 6,600人 | 5.5% |
市内駅データを見る
| 駅名 | 路線 | 事業者 |
|---|---|---|
| 新富士 | 東海道新幹線 | 東海旅客鉄道 |
| 入山瀬 | 身延線 | 東海旅客鉄道 |
| 吉原 | 岳南鉄道線、東海道線 | 岳南電車、東海旅客鉄道 |
| 富士 | 東海道線、身延線 | 東海旅客鉄道 |
| 富士川 | 東海道線 | 東海旅客鉄道 |
| 富士根 | 身延線 | 東海旅客鉄道 |
| 東田子の浦 | 東海道線 | 東海旅客鉄道 |
| 柚木 | 身延線 | 東海旅客鉄道 |
| 竪堀 | 身延線 | 東海旅客鉄道 |
| ジヤトコ前 | 岳南鉄道線 | 岳南電車 |
| 吉原本町 | 岳南鉄道線 | 岳南電車 |
| 岳南原田 | 岳南鉄道線 | 岳南電車 |
| 岳南富士岡 | 岳南鉄道線 | 岳南電車 |
| 岳南江尾 | 岳南鉄道線 | 岳南電車 |
| 本吉原 | 岳南鉄道線 | 岳南電車 |
| 比奈 | 岳南鉄道線 | 岳南電車 |
| 神谷 | 岳南鉄道線 | 岳南電車 |
| 須津 | 岳南鉄道線 | 岳南電車 |
FAQ
よくある質問
交通データの見方に関する補足です。
このページの交通データはいつのものですか?
通勤・通学 2020年、利用交通手段 2020年、鉄道・駅 2025年のデータを使用しています。
駅一覧は順位を示していますか?
いいえ。市内駅一覧であり、乗降客数や順位を示すものではありません。
データ出典
データ出典
使用している公的統計の情報です。