交通サマリー
交通サマリー
昼夜間人口、流入出、利用交通手段、鉄道・駅の主要指標をまとめています。
豊橋市の昼夜間人口比率は97.1%で、昼間人口は夜間人口を下回っています。市外への流出が市外からの流入を11,606人上回っています。鉄道利用率は8.6%、公共交通利用率は9.5%です。市内には30駅があり、鉄道路線数は6路線です。
基本データ
基本データ KPI
交通構造を確認するための主要な数値です。
通勤・通学
通勤・通学の流入出
常住地と従業地・通学地の関係から、市外への流出と市外からの流入を確認できます。
市外への流出が市外からの流入を11,606人上回っています。
交通手段
利用交通手段
通勤・通学者が利用する交通手段を、人数と比率で整理しています。
公共交通利用率は9.5%、自家用車のみの利用率は66.7%、自転車のみの利用率は9.0%です。
特徴
交通構造の特徴
昼夜間人口比率、流入出、利用交通手段、鉄道・駅データから代表的な特徴を抽出しています。
純流入は-11,606人で、市外へ出る通勤・通学者が多くなっています。
自家用車のみの利用率は66.7%です。
鉄道・駅データでは、市内に30駅、6路線があります。
鉄道・駅
鉄道・駅
国土数値情報の鉄道データから、市内の駅数、路線数、駅一覧を整理しています。
豊橋市には30駅があり、JR駅は4駅、私鉄・公営・第三セクター等は27駅です。新幹線駅はあります。
市内駅一覧
鉄道路線
名古屋本線、東海道新幹線、東海道線、東田本線、渥美線、飯田線
鉄道事業者
名古屋鉄道、東海旅客鉄道、豊橋鉄道
詳細データ
詳細データ
このページで使用している交通統計の項目を確認できます。
通勤・通学データを見る
| 項目 | 値 |
|---|---|
| 夜間人口 | 371,920人 |
| 昼間人口 | 361,317人 |
| 昼夜間人口比率 | 97.1% |
| 市外への流出 | 48,289人 |
| 市外からの流入 | 36,683人 |
| 純流入 | -11,606人 |
利用交通手段データを見る
| 交通手段 | 人数 | 比率 |
|---|---|---|
| 鉄道利用（概算） | 15,830人 | 8.6% |
| バス利用（概算） | 3,485人 | 1.9% |
| 公共交通利用（概算） | 17,487人 | 9.5% |
| 自家用車のみ | 122,669人 | 66.7% |
| 自転車のみ | 16,604人 | 9.0% |
| 徒歩のみ | 9,352人 | 5.1% |
市内駅データを見る
| 駅名 | 路線 | 事業者 |
|---|---|---|
| 豊橋 | 名古屋本線、東海道新幹線、東海道線、飯田線 | 名古屋鉄道、東海旅客鉄道 |
| 下地 | 飯田線 | 東海旅客鉄道 |
| 二川 | 東海道線 | 東海旅客鉄道 |
| 船町 | 飯田線 | 東海旅客鉄道 |
| 井原 | 東田本線 | 豊橋鉄道 |
| 前畑 | 東田本線 | 豊橋鉄道 |
| 南栄 | 渥美線 | 豊橋鉄道 |
| 向ヶ丘 | 渥美線 | 豊橋鉄道 |
| 大清水 | 渥美線 | 豊橋鉄道 |
| 小池 | 渥美線 | 豊橋鉄道 |
| 市役所前 | 東田本線 | 豊橋鉄道 |
| 愛知大学前 | 渥美線 | 豊橋鉄道 |
| 新川 | 東田本線 | 豊橋鉄道 |
| 新豊橋 | 渥美線 | 豊橋鉄道 |
| 札木 | 東田本線 | 豊橋鉄道 |
| 杉山 | 渥美線 | 豊橋鉄道 |
| 東八町 | 東田本線 | 豊橋鉄道 |
| 東田 | 東田本線 | 豊橋鉄道 |
| 東田坂上 | 東田本線 | 豊橋鉄道 |
| 柳生橋 | 渥美線 | 豊橋鉄道 |
| 植田 | 渥美線 | 豊橋鉄道 |
| 競輪場前 | 東田本線 | 豊橋鉄道 |
| 老津 | 渥美線 | 豊橋鉄道 |
| 芦原 | 渥美線 | 豊橋鉄道 |
| 豊橋公園前 | 東田本線 | 豊橋鉄道 |
| 赤岩口 | 東田本線 | 豊橋鉄道 |
| 運動公園前 | 東田本線 | 豊橋鉄道 |
| 駅前 | 東田本線 | 豊橋鉄道 |
| 駅前大通 | 東田本線 | 豊橋鉄道 |
| 高師 | 渥美線 | 豊橋鉄道 |
FAQ
よくある質問
交通データの見方に関する補足です。
このページの交通データはいつのものですか？
通勤・通学 2020年、利用交通手段 2020年、鉄道・駅 2025年のデータを使用しています。
駅一覧は順位を示していますか？
いいえ。市内駅一覧であり、乗降客数や順位を示すものではありません。
データ出典
データ出典
使用している公的統計の情報です。