交通サマリー
交通サマリー
昼夜間人口、流入出、利用交通手段、鉄道・駅の主要指標をまとめています。
東近江市の昼夜間人口比率は94.8%で、昼間人口は夜間人口を下回っています。市外への流出が市外からの流入を6,167人上回っています。鉄道利用率は9.8%、公共交通利用率は10.4%です。市内には13駅があり、鉄道路線数は3路線です。
基本データ
基本データ KPI
交通構造を確認するための主要な数値です。
通勤・通学
通勤・通学の流入出
常住地と従業地・通学地の関係から、市外への流出と市外からの流入を確認できます。
市外への流出が市外からの流入を6,167人上回っています。
交通手段
利用交通手段
通勤・通学者が利用する交通手段を、人数と比率で整理しています。
公共交通利用率は10.4%、自家用車のみの利用率は71.9%、自転車のみの利用率は6.6%です。
特徴
交通構造の特徴
昼夜間人口比率、流入出、利用交通手段、鉄道・駅データから代表的な特徴を抽出しています。
純流入は-6,167人で、市外へ出る通勤・通学者が多くなっています。
自家用車のみの利用率は71.9%です。
鉄道・駅データでは、市内に13駅、3路線があります。
鉄道・駅
鉄道・駅
国土数値情報の鉄道データから、市内の駅数、路線数、駅一覧を整理しています。
東近江市には13駅があり、JR駅は1駅、私鉄・公営・第三セクター等は12駅です。新幹線駅はありません。
市内駅一覧
鉄道路線
八日市線、本線、東海道線
鉄道事業者
西日本旅客鉄道、近江鉄道
詳細データ
詳細データ
このページで使用している交通統計の項目を確認できます。
通勤・通学データを見る
| 項目 | 値 |
|---|---|
| 夜間人口 | 112,819人 |
| 昼間人口 | 106,988人 |
| 昼夜間人口比率 | 94.8% |
| 市外への流出 | 25,091人 |
| 市外からの流入 | 18,924人 |
| 純流入 | -6,167人 |
利用交通手段データを見る
| 交通手段 | 人数 | 比率 |
|---|---|---|
| 鉄道利用(概算) | 5,363人 | 9.8% |
| バス利用(概算) | 812人 | 1.5% |
| 公共交通利用(概算) | 5,700人 | 10.4% |
| 自家用車のみ | 39,476人 | 71.9% |
| 自転車のみ | 3,638人 | 6.6% |
| 徒歩のみ | 2,287人 | 4.2% |
市内駅データを見る
| 駅名 | 路線 | 事業者 |
|---|---|---|
| 能登川 | 東海道線 | 西日本旅客鉄道 |
| 五箇荘 | 本線 | 近江鉄道 |
| 京セラ前 | 本線 | 近江鉄道 |
| 八日市 | 八日市線、本線 | 近江鉄道 |
| 大学前 | 本線 | 近江鉄道 |
| 太郎坊宮前 | 八日市線 | 近江鉄道 |
| 市辺 | 八日市線 | 近江鉄道 |
| 平田 | 八日市線 | 近江鉄道 |
| 新八日市 | 八日市線 | 近江鉄道 |
| 朝日大塚 | 本線 | 近江鉄道 |
| 桜川 | 本線 | 近江鉄道 |
| 河辺の森 | 本線 | 近江鉄道 |
| 長谷野 | 本線 | 近江鉄道 |
FAQ
よくある質問
交通データの見方に関する補足です。
このページの交通データはいつのものですか?
通勤・通学 2020年、利用交通手段 2020年、鉄道・駅 2025年のデータを使用しています。
駅一覧は順位を示していますか?
いいえ。市内駅一覧であり、乗降客数や順位を示すものではありません。
データ出典
データ出典
使用している公的統計の情報です。