交通サマリー
交通サマリー
昼夜間人口、流入出、利用交通手段、鉄道・駅の主要指標をまとめています。
茨木市の昼夜間人口比率は93.9%で、昼間人口は夜間人口を下回っています。市外への流出が市外からの流入を18,754人上回っています。鉄道利用率は41.0%、公共交通利用率は42.8%です。市内には10駅があり、鉄道路線数は4路線です。
基本データ
基本データ KPI
交通構造を確認するための主要な数値です。
通勤・通学
通勤・通学の流入出
常住地と従業地・通学地の関係から、市外への流出と市外からの流入を確認できます。
市外への流出が市外からの流入を18,754人上回っています。
交通手段
利用交通手段
通勤・通学者が利用する交通手段を、人数と比率で整理しています。
公共交通利用率は42.8%、自家用車のみの利用率は15.8%、自転車のみの利用率は21.8%です。
特徴
交通構造の特徴
昼夜間人口比率、流入出、利用交通手段、鉄道・駅データから代表的な特徴を抽出しています。
純流入は-18,754人で、市外へ出る通勤・通学者が多くなっています。
鉄道利用率は41.0%で、主要な通勤・通学手段の一つです。
自転車のみの利用率は21.8%です。
鉄道・駅データでは、市内に10駅、4路線があります。
鉄道・駅
鉄道・駅
国土数値情報の鉄道データから、市内の駅数、路線数、駅一覧を整理しています。
茨木市には10駅があり、JR駅は2駅、私鉄・公営・第三セクター等は9駅です。新幹線駅はありません。
市内駅一覧
鉄道路線
京都線、国際文化公園都市モノレール線(彩都線)、大阪モノレール線、東海道線
鉄道事業者
大阪モノレール、西日本旅客鉄道、阪急電鉄
詳細データ
詳細データ
このページで使用している交通統計の項目を確認できます。
通勤・通学データを見る
| 項目 | 値 |
|---|---|
| 夜間人口 | 287,730人 |
| 昼間人口 | 270,079人 |
| 昼夜間人口比率 | 93.9% |
| 市外への流出 | 79,424人 |
| 市外からの流入 | 60,670人 |
| 純流入 | -18,754人 |
利用交通手段データを見る
| 交通手段 | 人数 | 比率 |
|---|---|---|
| 鉄道利用（概算） | 53,582人 | 41.0% |
| バス利用（概算） | 8,289人 | 6.3% |
| 公共交通利用（概算） | 55,833人 | 42.8% |
| 自家用車のみ | 20,597人 | 15.8% |
| 自転車のみ | 28,476人 | 21.8% |
| 徒歩のみ | 8,221人 | 6.3% |
市内駅データを見る
| 駅名 | 路線 | 事業者 |
|---|---|---|
| JR総持寺 | 東海道線 | 西日本旅客鉄道 |
| 茨木 | 東海道線 | 西日本旅客鉄道 |
| 南茨木 | 京都線、大阪モノレール線 | 大阪モノレール、阪急電鉄 |
| 宇野辺 | 大阪モノレール線 | 大阪モノレール |
| 彩都西 | 国際文化公園都市モノレール線(彩都線) | 大阪モノレール |
| 沢良宜 | 大阪モノレール線 | 大阪モノレール |
| 総持寺 | 京都線 | 阪急電鉄 |
| 茨木市 | 京都線 | 阪急電鉄 |
| 豊川 | 国際文化公園都市モノレール線(彩都線) | 大阪モノレール |
| 阪大病院前 | 国際文化公園都市モノレール線(彩都線) | 大阪モノレール |
FAQ
よくある質問
交通データの見方に関する補足です。
このページの交通データはいつのものですか？
通勤・通学 2020年、利用交通手段 2020年、鉄道・駅 2025年のデータを使用しています。
駅一覧は順位を示していますか？
いいえ。市内駅一覧であり、乗降客数や順位を示すものではありません。
データ出典
データ出典
使用している公的統計の情報です。