交通データ

兵庫県神戸市の交通データ

国勢調査通勤通学と利用交通手段、国土数値情報の鉄道データをもとに、神戸市の交通構造を整理しています。

交通サマリー

交通サマリー

昼夜間人口、流入出、利用交通手段、鉄道・駅の主要指標をまとめています。

通勤・通学と利用交通手段は国勢調査、鉄道・駅は国土数値情報を使用しています。

神戸市の昼夜間人口比率は102.3%で、昼間人口は夜間人口を下回っています。市外からの流入が市外への流出を28,455人上回っています。鉄道利用率は46.7%、公共交通利用率は50.6%です。市内には125駅があり、鉄道路線数は19路線です。

基本データ

基本データ KPI

交通構造を確認するための主要な数値です。

昼夜間人口比率102.3%昼間人口 / 夜間人口
純流入人口+28,455人流入 - 流出
鉄道利用率46.7%概算
公共交通利用率50.6%概算
自家用車のみ22.6%147,619人
自転車のみ6.3%41,425人

通勤・通学

通勤・通学の流入出

常住地と従業地・通学地の関係から、市外への流出と市外からの流入を確認できます。

通勤・通学者数653,942人
夜間人口1,525,152人
昼間人口1,560,753人
市外への流出395,751人
市外からの流入424,206人
純流入+28,455人

市外からの流入が市外への流出を28,455人上回っています。

交通手段

利用交通手段

通勤・通学者が利用する交通手段を、人数と比率で整理しています。

鉄道利用(概算) 305,114人
46.7%
バス利用(概算) 85,664人
13.1%
公共交通利用(概算) 330,665人
50.6%
自家用車のみ 147,619人
22.6%
自転車のみ 41,425人
6.3%
徒歩のみ 62,202人
9.5%

公共交通利用率は50.6%、自家用車のみの利用率は22.6%、自転車のみの利用率は6.3%です。

特徴

交通構造の特徴

昼夜間人口比率、流入出、利用交通手段、鉄道・駅データから代表的な特徴を抽出しています。

純流入は+28,455人で、市外から入る通勤・通学者が多くなっています。

鉄道利用率は46.7%で、主要な通勤・通学手段の一つです。

鉄道・駅データでは、市内に125駅、19路線があります。

鉄道・駅

鉄道・駅

国土数値情報の鉄道データから、市内の駅数、路線数、駅一覧を整理しています。

駅数125駅駅グループ単位
JR駅数20駅JR在来線・新幹線
私鉄・公営・第三セクター等114駅駅内訳
新幹線駅あり2025年データ
鉄道路線数19路線市内を通る路線
鉄道事業者数9市内駅に関係する事業者

神戸市には125駅があり、JR駅は20駅、私鉄・公営・第三セクター等は114駅です。新幹線駅はあります。

市内駅一覧

新神戸三ノ宮住吉元町六甲道兵庫和田岬垂水塩屋摂津本山摩耶新長田甲南山手神戸舞子道場須磨須磨海浜公園鷹取みなとじまみなと元町アイランドセンターアイランド北口ハーバーランドポートターミナルマリンパーク三宮三宮・花時計前上沢中公園中埠頭中央市場前丸山二郎五社伊川谷住吉六甲六甲ケーブル下六甲山上北埠頭北鈴蘭台医療センター南公園南魚崎名谷唐櫃台大倉山大池大石大開妙法寺学園都市山の街山陽垂水山陽塩屋山陽須磨岡場岡本岩屋市民広場御崎公園御影御影押部谷摩耶ケーブル新在家新開地旧居留地・大丸前春日野道春日野道月見山有馬口有馬温泉木幡木津東垂水東須磨板宿深江湊川湊川公園滝の茶屋王子公園田尾寺県庁前石屋川神戸三宮神戸空港神鉄六甲神鉄道場箕谷総合運動公園舞子公園花山花隈苅藻藍那西代西元町西灘西神中央西神南西舞子西鈴蘭台計算科学センター谷上貿易センター道場南口鈴蘭台鈴蘭台西口長田長田霞ヶ丘青木須磨寺須磨浦公園駒ヶ林高速神戸高速長田魚崎鵯越

鉄道路線

ポートアイランド線、三田線、六甲アイランド線、六甲ケーブル線、北神線、山手線、山陽新幹線、山陽線、摩耶ケーブル線、有馬線、本線、東海道線、海岸線、神戸線、神戸高速線、福知山線、粟生線、西神延伸線、西神線

鉄道事業者

こうべ未来都市機構、山陽電気鉄道、神戸六甲鉄道、神戸市、神戸新交通、神戸電鉄、西日本旅客鉄道、阪急電鉄、阪神電気鉄道

詳細データ

詳細データ

このページで使用している交通統計の項目を確認できます。

通勤・通学データを見る
項目
夜間人口1,525,152人
昼間人口1,560,753人
昼夜間人口比率102.3%
市外への流出395,751人
市外からの流入424,206人
純流入+28,455人
利用交通手段データを見る
交通手段人数比率
鉄道利用(概算)305,114人46.7%
バス利用(概算)85,664人13.1%
公共交通利用(概算)330,665人50.6%
自家用車のみ147,619人22.6%
自転車のみ41,425人6.3%
徒歩のみ62,202人9.5%
市内駅データを見る
駅名路線事業者
新神戸北神線、山手線、山陽新幹線神戸市、西日本旅客鉄道
三ノ宮東海道線西日本旅客鉄道
住吉六甲アイランド線、東海道線神戸新交通、西日本旅客鉄道
元町本線、東海道線、神戸高速線西日本旅客鉄道、阪神電気鉄道
六甲道東海道線西日本旅客鉄道
兵庫山陽線西日本旅客鉄道
和田岬山陽線、海岸線神戸市、西日本旅客鉄道
垂水山陽線西日本旅客鉄道
塩屋山陽線西日本旅客鉄道
摂津本山東海道線西日本旅客鉄道
摩耶東海道線西日本旅客鉄道
新長田山手線、山陽線、海岸線、西神線神戸市、西日本旅客鉄道
東海道線西日本旅客鉄道
甲南山手東海道線西日本旅客鉄道
神戸山陽線、東海道線西日本旅客鉄道
舞子山陽線西日本旅客鉄道
道場福知山線西日本旅客鉄道
須磨山陽線西日本旅客鉄道
須磨海浜公園山陽線西日本旅客鉄道
鷹取山陽線西日本旅客鉄道
みなとじまポートアイランド線神戸新交通
みなと元町海岸線神戸市
アイランドセンター六甲アイランド線神戸新交通
アイランド北口六甲アイランド線神戸新交通
ハーバーランド海岸線神戸市
ポートターミナルポートアイランド線神戸新交通
マリンパーク六甲アイランド線神戸新交通
三宮ポートアイランド線、山手線神戸市、神戸新交通
三宮・花時計前海岸線神戸市
上沢山手線神戸市
中公園ポートアイランド線神戸新交通
中埠頭ポートアイランド線神戸新交通
中央市場前海岸線神戸市
丸山有馬線神戸電鉄
二郎三田線神戸電鉄
五社三田線神戸電鉄
伊川谷西神延伸線神戸市
住吉本線阪神電気鉄道
六甲神戸線阪急電鉄
六甲ケーブル下六甲ケーブル線神戸六甲鉄道
六甲山上六甲ケーブル線神戸六甲鉄道
北埠頭ポートアイランド線神戸新交通
北鈴蘭台有馬線神戸電鉄
医療センターポートアイランド線神戸新交通
南公園ポートアイランド線神戸新交通
南魚崎六甲アイランド線神戸新交通
名谷西神延伸線、西神線神戸市
唐櫃台有馬線神戸電鉄
大倉山山手線神戸市
大池有馬線神戸電鉄
大石本線阪神電気鉄道
大開神戸高速線阪神電気鉄道
妙法寺西神線神戸市
学園都市西神延伸線神戸市
山の街有馬線神戸電鉄
山陽垂水本線山陽電気鉄道
山陽塩屋本線山陽電気鉄道
山陽須磨本線山陽電気鉄道
岡場三田線神戸電鉄
岡本神戸線阪急電鉄
岩屋本線阪神電気鉄道
市民広場ポートアイランド線神戸新交通
御崎公園海岸線神戸市
御影神戸線阪急電鉄
御影本線阪神電気鉄道
押部谷粟生線神戸電鉄
摩耶ケーブル摩耶ケーブル線こうべ未来都市機構
新在家本線阪神電気鉄道
新開地神戸高速線神戸電鉄、阪急電鉄、阪神電気鉄道
旧居留地・大丸前海岸線神戸市
春日野道神戸線阪急電鉄
春日野道本線阪神電気鉄道
月見山本線山陽電気鉄道
有馬口三田線、有馬線神戸電鉄
有馬温泉有馬線神戸電鉄
木幡粟生線神戸電鉄
木津粟生線神戸電鉄
東垂水本線山陽電気鉄道
東須磨本線山陽電気鉄道
板宿本線、西神線山陽電気鉄道、神戸市
粟生線神戸電鉄
深江本線阪神電気鉄道
湊川有馬線、神戸高速線神戸電鉄
湊川公園山手線神戸市
滝の茶屋本線山陽電気鉄道
王子公園神戸線阪急電鉄
田尾寺三田線神戸電鉄
県庁前山手線神戸市
石屋川本線阪神電気鉄道
神戸三宮本線、神戸線、神戸高速線阪急電鉄、阪神電気鉄道
神戸空港ポートアイランド線神戸新交通
神鉄六甲有馬線神戸電鉄
神鉄道場三田線神戸電鉄
箕谷有馬線神戸電鉄
総合運動公園西神延伸線神戸市
舞子公園本線山陽電気鉄道
花山有馬線神戸電鉄
花隈神戸高速線阪急電鉄
苅藻海岸線神戸市
藍那粟生線神戸電鉄
摩耶ケーブル線こうべ未来都市機構
西代本線、神戸高速線山陽電気鉄道、阪神電気鉄道
西元町神戸高速線阪神電気鉄道
西灘本線阪神電気鉄道
西神中央西神延伸線神戸市
西神南西神延伸線神戸市
西舞子本線山陽電気鉄道
西鈴蘭台粟生線神戸電鉄
計算科学センターポートアイランド線神戸新交通
谷上北神線、有馬線神戸市、神戸電鉄
貿易センターポートアイランド線神戸新交通
道場南口三田線神戸電鉄
鈴蘭台有馬線、粟生線神戸電鉄
鈴蘭台西口粟生線神戸電鉄
長田山手線神戸市
長田有馬線神戸電鉄
霞ヶ丘本線山陽電気鉄道
青木本線阪神電気鉄道
須磨寺本線山陽電気鉄道
須磨浦公園本線山陽電気鉄道
駒ヶ林海岸線神戸市
高速神戸神戸高速線阪急電鉄、阪神電気鉄道
高速長田神戸高速線阪神電気鉄道
魚崎六甲アイランド線、本線神戸新交通、阪神電気鉄道
鵯越有馬線神戸電鉄

FAQ

よくある質問

交通データの見方に関する補足です。

このページの交通データはいつのものですか?

通勤・通学 2020年、利用交通手段 2020年、鉄道・駅 2025年のデータを使用しています。

駅一覧は順位を示していますか?

いいえ。市内駅一覧であり、乗降客数や順位を示すものではありません。

データ出典

データ出典

使用している公的統計の情報です。

データ出典:総務省統計局 国勢調査 / 国土交通省 国土数値情報 対象データ:国勢調査 従業地・通学地集計、利用交通手段、国土数値情報 N02 鉄道データ、N03 行政区域データ 対象年度:通勤・通学 2020年、利用交通手段 2020年、鉄道・駅 2025年 掲載している交通指標は、公的統計を市区町村単位で整理した参考値です。駅別乗降客数、バス停数、運行本数、自動車保有台数は現在のデータには含めていません。