交通サマリー
交通サマリー
昼夜間人口、流入出、利用交通手段、鉄道・駅の主要指標をまとめています。
姫路市の昼夜間人口比率は100.2%で、昼間人口は夜間人口を下回っています。市外からの流入が市外への流出を72人上回っています。鉄道利用率は15.6%、公共交通利用率は17.3%です。市内には31駅があり、鉄道路線数は6路線です。
基本データ
基本データ KPI
交通構造を確認するための主要な数値です。
通勤・通学
通勤・通学の流入出
常住地と従業地・通学地の関係から、市外への流出と市外からの流入を確認できます。
市外からの流入が市外への流出を72人上回っています。
交通手段
利用交通手段
通勤・通学者が利用する交通手段を、人数と比率で整理しています。
公共交通利用率は17.3%、自家用車のみの利用率は55.1%、自転車のみの利用率は13.1%です。
特徴
交通構造の特徴
昼夜間人口比率、流入出、利用交通手段、鉄道・駅データから代表的な特徴を抽出しています。
純流入は+72人で、市外から入る通勤・通学者が多くなっています。
自転車のみの利用率は13.1%です。
自家用車のみの利用率は55.1%です。
鉄道・駅データでは、市内に31駅、6路線があります。
鉄道・駅
鉄道・駅
国土数値情報の鉄道データから、市内の駅数、路線数、駅一覧を整理しています。
姫路市には31駅があり、JR駅は16駅、私鉄・公営・第三セクター等は15駅です。新幹線駅はあります。
市内駅一覧
鉄道路線
姫新線、山陽新幹線、山陽線、播但線、本線、網干線
鉄道事業者
山陽電気鉄道、西日本旅客鉄道
詳細データ
詳細データ
このページで使用している交通統計の項目を確認できます。
通勤・通学データを見る
| 項目 | 値 |
|---|---|
| 夜間人口 | 530,495人 |
| 昼間人口 | 531,747人 |
| 昼夜間人口比率 | 100.2% |
| 市外への流出 | 60,088人 |
| 市外からの流入 | 60,160人 |
| 純流入 | +72人 |
利用交通手段データを見る
| 交通手段 | 人数 | 比率 |
|---|---|---|
| 鉄道利用（概算） | 39,602人 | 15.6% |
| バス利用（概算） | 9,396人 | 3.7% |
| 公共交通利用（概算） | 44,103人 | 17.3% |
| 自家用車のみ | 140,215人 | 55.1% |
| 自転車のみ | 33,316人 | 13.1% |
| 徒歩のみ | 13,913人 | 5.5% |
市内駅データを見る
| 駅名 | 路線 | 事業者 |
|---|---|---|
| 姫路 | 姫新線、山陽新幹線、山陽線、播但線 | 西日本旅客鉄道 |
| はりま勝原 | 山陽線 | 西日本旅客鉄道 |
| ひめじ別所 | 山陽線 | 西日本旅客鉄道 |
| 京口 | 播但線 | 西日本旅客鉄道 |
| 仁豊野 | 播但線 | 西日本旅客鉄道 |
| 余部 | 姫新線 | 西日本旅客鉄道 |
| 太市 | 姫新線 | 西日本旅客鉄道 |
| 御着 | 山陽線 | 西日本旅客鉄道 |
| 播磨高岡 | 姫新線 | 西日本旅客鉄道 |
| 東姫路 | 山陽線 | 西日本旅客鉄道 |
| 溝口 | 播但線 | 西日本旅客鉄道 |
| 砥堀 | 播但線 | 西日本旅客鉄道 |
| 網干 | 山陽線 | 西日本旅客鉄道 |
| 英賀保 | 山陽線 | 西日本旅客鉄道 |
| 野里 | 播但線 | 西日本旅客鉄道 |
| 香呂 | 播但線 | 西日本旅客鉄道 |
| 亀山 | 本線 | 山陽電気鉄道 |
| 八家 | 本線 | 山陽電気鉄道 |
| 夢前川 | 網干線 | 山陽電気鉄道 |
| 大塩 | 本線 | 山陽電気鉄道 |
| 妻鹿 | 本線 | 山陽電気鉄道 |
| 山陽天満 | 網干線 | 山陽電気鉄道 |
| 山陽姫路 | 本線 | 山陽電気鉄道 |
| 山陽網干 | 網干線 | 山陽電気鉄道 |
| 平松 | 網干線 | 山陽電気鉄道 |
| 広畑 | 網干線 | 山陽電気鉄道 |
| 手柄 | 本線 | 山陽電気鉄道 |
| 白浜の宮 | 本線 | 山陽電気鉄道 |
| 的形 | 本線 | 山陽電気鉄道 |
| 西飾磨 | 網干線 | 山陽電気鉄道 |
| 飾磨 | 本線、網干線 | 山陽電気鉄道 |
FAQ
よくある質問
交通データの見方に関する補足です。
このページの交通データはいつのものですか？
通勤・通学 2020年、利用交通手段 2020年、鉄道・駅 2025年のデータを使用しています。
駅一覧は順位を示していますか？
いいえ。市内駅一覧であり、乗降客数や順位を示すものではありません。
データ出典
データ出典
使用している公的統計の情報です。