交通サマリー
交通サマリー
昼夜間人口、流入出、利用交通手段、鉄道・駅の主要指標をまとめています。
西宮市の昼夜間人口比率は88.6%で、昼間人口は夜間人口を下回っています。市外への流出が市外からの流入を57,758人上回っています。鉄道利用率は49.5%、公共交通利用率は51.3%です。市内には22駅があり、鉄道路線数は7路線です。
基本データ
基本データ KPI
交通構造を確認するための主要な数値です。
通勤・通学
通勤・通学の流入出
常住地と従業地・通学地の関係から、市外への流出と市外からの流入を確認できます。
市外への流出が市外からの流入を57,758人上回っています。
交通手段
利用交通手段
通勤・通学者が利用する交通手段を、人数と比率で整理しています。
公共交通利用率は51.3%、自家用車のみの利用率は15.1%、自転車のみの利用率は16.5%です。
特徴
交通構造の特徴
昼夜間人口比率、流入出、利用交通手段、鉄道・駅データから代表的な特徴を抽出しています。
昼夜間人口比率は88.6%で、市外への流出人口が多い構造です。
純流入は-57,758人で、市外へ出る通勤・通学者が多くなっています。
鉄道利用率は49.5%で、主要な通勤・通学手段の一つです。
自転車のみの利用率は16.5%です。
鉄道・駅
鉄道・駅
国土数値情報の鉄道データから、市内の駅数、路線数、駅一覧を整理しています。
西宮市には22駅があり、JR駅は5駅、私鉄・公営・第三セクター等は17駅です。新幹線駅はありません。
市内駅一覧
鉄道路線
今津線、本線、東海道線、武庫川線、甲陽線、神戸線、福知山線
鉄道事業者
西日本旅客鉄道、阪急電鉄、阪神電気鉄道
詳細データ
詳細データ
このページで使用している交通統計の項目を確認できます。
通勤・通学データを見る
| 項目 | 値 |
|---|---|
| 夜間人口 | 485,587人 |
| 昼間人口 | 430,122人 |
| 昼夜間人口比率 | 88.6% |
| 市外への流出 | 133,496人 |
| 市外からの流入 | 75,738人 |
| 純流入 | -57,758人 |
利用交通手段データを見る
| 交通手段 | 人数 | 比率 |
|---|---|---|
| 鉄道利用（概算） | 108,900人 | 49.5% |
| バス利用（概算） | 17,472人 | 7.9% |
| 公共交通利用（概算） | 112,654人 | 51.3% |
| 自家用車のみ | 33,185人 | 15.1% |
| 自転車のみ | 36,302人 | 16.5% |
| 徒歩のみ | 14,465人 | 6.6% |
市内駅データを見る
| 駅名 | 路線 | 事業者 |
|---|---|---|
| さくら夙川 | 東海道線 | 西日本旅客鉄道 |
| 生瀬 | 福知山線 | 西日本旅客鉄道 |
| 甲子園口 | 東海道線 | 西日本旅客鉄道 |
| 西宮 | 東海道線 | 西日本旅客鉄道 |
| 西宮名塩 | 福知山線 | 西日本旅客鉄道 |
| 久寿川 | 本線 | 阪神電気鉄道 |
| 今津 | 今津線、本線 | 阪急電鉄、阪神電気鉄道 |
| 夙川 | 甲陽線、神戸線 | 阪急電鉄 |
| 東鳴尾 | 武庫川線 | 阪神電気鉄道 |
| 武庫川 | 本線、武庫川線 | 阪神電気鉄道 |
| 武庫川団地前 | 武庫川線 | 阪神電気鉄道 |
| 洲先 | 武庫川線 | 阪神電気鉄道 |
| 甲子園 | 本線 | 阪神電気鉄道 |
| 甲東園 | 今津線 | 阪急電鉄 |
| 甲陽園 | 甲陽線 | 阪急電鉄 |
| 苦楽園口 | 甲陽線 | 阪急電鉄 |
| 西宮 | 本線 | 阪神電気鉄道 |
| 西宮北口 | 今津線、神戸線 | 阪急電鉄 |
| 門戸厄神 | 今津線 | 阪急電鉄 |
| 阪神国道 | 今津線 | 阪急電鉄 |
| 香櫨園 | 本線 | 阪神電気鉄道 |
| 鳴尾・武庫川女子大前 | 本線 | 阪神電気鉄道 |
FAQ
よくある質問
交通データの見方に関する補足です。
このページの交通データはいつのものですか？
通勤・通学 2020年、利用交通手段 2020年、鉄道・駅 2025年のデータを使用しています。
駅一覧は順位を示していますか？
いいえ。市内駅一覧であり、乗降客数や順位を示すものではありません。
データ出典
データ出典
使用している公的統計の情報です。