交通サマリー
交通サマリー
昼夜間人口、流入出、利用交通手段、鉄道・駅の主要指標をまとめています。
川西市の昼夜間人口比率は81.1%で、昼間人口は夜間人口を下回っています。市外への流出が市外からの流入を29,449人上回っています。鉄道利用率は46.4%、公共交通利用率は48.6%です。市内には12駅があり、鉄道路線数は4路線です。
基本データ
基本データ KPI
交通構造を確認するための主要な数値です。
通勤・通学
通勤・通学の流入出
常住地と従業地・通学地の関係から、市外への流出と市外からの流入を確認できます。
市外への流出が市外からの流入を29,449人上回っています。
交通手段
利用交通手段
通勤・通学者が利用する交通手段を、人数と比率で整理しています。
公共交通利用率は48.6%、自家用車のみの利用率は24.2%、自転車のみの利用率は8.9%です。
特徴
交通構造の特徴
昼夜間人口比率、流入出、利用交通手段、鉄道・駅データから代表的な特徴を抽出しています。
昼夜間人口比率は81.1%で、市外への流出人口が多い構造です。
純流入は-29,449人で、市外へ出る通勤・通学者が多くなっています。
鉄道利用率は46.4%で、主要な通勤・通学手段の一つです。
鉄道・駅データでは、市内に12駅、4路線があります。
鉄道・駅
鉄道・駅
国土数値情報の鉄道データから、市内の駅数、路線数、駅一覧を整理しています。
川西市には12駅があり、JR駅は1駅、私鉄・公営・第三セクター等は11駅です。新幹線駅はありません。
市内駅一覧
鉄道路線
妙見線、宝塚線、日生線、福知山線
鉄道事業者
能勢電鉄、西日本旅客鉄道、阪急電鉄
詳細データ
詳細データ
このページで使用している交通統計の項目を確認できます。
通勤・通学データを見る
| 項目 | 値 |
|---|---|
| 夜間人口 | 152,321人 |
| 昼間人口 | 123,592人 |
| 昼夜間人口比率 | 81.1% |
| 市外への流出 | 45,386人 |
| 市外からの流入 | 15,937人 |
| 純流入 | -29,449人 |
利用交通手段データを見る
| 交通手段 | 人数 | 比率 |
|---|---|---|
| 鉄道利用（概算） | 30,378人 | 46.4% |
| バス利用（概算） | 7,987人 | 12.2% |
| 公共交通利用（概算） | 31,815人 | 48.6% |
| 自家用車のみ | 15,820人 | 24.2% |
| 自転車のみ | 5,855人 | 8.9% |
| 徒歩のみ | 3,980人 | 6.1% |
市内駅データを見る
| 駅名 | 路線 | 事業者 |
|---|---|---|
| 川西池田 | 福知山線 | 西日本旅客鉄道 |
| 一の鳥居 | 妙見線 | 能勢電鉄 |
| 多田 | 妙見線 | 能勢電鉄 |
| 山下 | 妙見線、日生線 | 能勢電鉄 |
| 川西能勢口 | 妙見線、宝塚線 | 能勢電鉄、阪急電鉄 |
| 平野 | 妙見線 | 能勢電鉄 |
| 滝山 | 妙見線 | 能勢電鉄 |
| 畦野 | 妙見線 | 能勢電鉄 |
| 笹部 | 妙見線 | 能勢電鉄 |
| 絹延橋 | 妙見線 | 能勢電鉄 |
| 鴬の森 | 妙見線 | 能勢電鉄 |
| 鼓滝 | 妙見線 | 能勢電鉄 |
FAQ
よくある質問
交通データの見方に関する補足です。
このページの交通データはいつのものですか？
通勤・通学 2020年、利用交通手段 2020年、鉄道・駅 2025年のデータを使用しています。
駅一覧は順位を示していますか？
いいえ。市内駅一覧であり、乗降客数や順位を示すものではありません。
データ出典
データ出典
使用している公的統計の情報です。