交通サマリー
交通サマリー
昼夜間人口、流入出、利用交通手段、鉄道・駅の主要指標をまとめています。
高松市の昼夜間人口比率は102.9%で、昼間人口は夜間人口を下回っています。市外からの流入が市外への流出を11,308人上回っています。鉄道利用率は8.1%、公共交通利用率は9.0%です。市内には48駅があり、鉄道路線数は6路線です。
基本データ
基本データ KPI
交通構造を確認するための主要な数値です。
通勤・通学
通勤・通学の流入出
常住地と従業地・通学地の関係から、市外への流出と市外からの流入を確認できます。
市外からの流入が市外への流出を11,308人上回っています。
交通手段
利用交通手段
通勤・通学者が利用する交通手段を、人数と比率で整理しています。
公共交通利用率は9.0%、自家用車のみの利用率は58.1%、自転車のみの利用率は16.0%です。
特徴
交通構造の特徴
昼夜間人口比率、流入出、利用交通手段、鉄道・駅データから代表的な特徴を抽出しています。
純流入は+11,308人で、市外から入る通勤・通学者が多くなっています。
自転車のみの利用率は16.0%です。
自家用車のみの利用率は58.1%です。
鉄道・駅データでは、市内に48駅、6路線があります。
鉄道・駅
鉄道・駅
国土数値情報の鉄道データから、市内の駅数、路線数、駅一覧を整理しています。
高松市には48駅があり、JR駅は13駅、私鉄・公営・第三セクター等は35駅です。新幹線駅はありません。
市内駅一覧
鉄道路線
予讃線、八栗ケーブル、志度線、琴平線、長尾線、高徳線
鉄道事業者
四国ケーブル、四国旅客鉄道、高松琴平電気鉄道
詳細データ
詳細データ
このページで使用している交通統計の項目を確認できます。
通勤・通学データを見る
| 項目 | 値 |
|---|---|
| 夜間人口 | 417,496人 |
| 昼間人口 | 429,546人 |
| 昼夜間人口比率 | 102.9% |
| 市外への流出 | 26,153人 |
| 市外からの流入 | 37,461人 |
| 純流入 | +11,308人 |
利用交通手段データを見る
| 交通手段 | 人数 | 比率 |
|---|---|---|
| 鉄道利用（概算） | 15,697人 | 8.1% |
| バス利用（概算） | 2,515人 | 1.3% |
| 公共交通利用（概算） | 17,610人 | 9.0% |
| 自家用車のみ | 113,040人 | 58.1% |
| 自転車のみ | 31,118人 | 16.0% |
| 徒歩のみ | 11,248人 | 5.8% |
市内駅データを見る
| 駅名 | 路線 | 事業者 |
|---|---|---|
| 八栗口 | 高徳線 | 四国旅客鉄道 |
| 古高松南 | 高徳線 | 四国旅客鉄道 |
| 国分 | 予讃線 | 四国旅客鉄道 |
| 屋島 | 高徳線 | 四国旅客鉄道 |
| 昭和町 | 高徳線 | 四国旅客鉄道 |
| 木太町 | 高徳線 | 四国旅客鉄道 |
| 栗林 | 高徳線 | 四国旅客鉄道 |
| 栗林公園北口 | 高徳線 | 四国旅客鉄道 |
| 端岡 | 予讃線 | 四国旅客鉄道 |
| 讃岐牟礼 | 高徳線 | 四国旅客鉄道 |
| 香西 | 予讃線 | 四国旅客鉄道 |
| 高松 | 予讃線、高徳線 | 四国旅客鉄道 |
| 鬼無 | 予讃線 | 四国旅客鉄道 |
| 一宮 | 琴平線 | 高松琴平電気鉄道 |
| 三条 | 琴平線 | 高松琴平電気鉄道 |
| 今橋 | 志度線 | 高松琴平電気鉄道 |
| 仏生山 | 琴平線 | 高松琴平電気鉄道 |
| 伏石 | 琴平線 | 高松琴平電気鉄道 |
| 元山 | 長尾線 | 高松琴平電気鉄道 |
| 八栗 | 志度線 | 高松琴平電気鉄道 |
| 八栗山上 | 八栗ケーブル | 四国ケーブル |
| 八栗新道 | 志度線 | 高松琴平電気鉄道 |
| 八栗登山口 | 八栗ケーブル | 四国ケーブル |
| 六万寺 | 志度線 | 高松琴平電気鉄道 |
| 円座 | 琴平線 | 高松琴平電気鉄道 |
| 原 | 志度線 | 高松琴平電気鉄道 |
| 古高松 | 志度線 | 高松琴平電気鉄道 |
| 塩屋 | 志度線 | 高松琴平電気鉄道 |
| 大町 | 志度線 | 高松琴平電気鉄道 |
| 太田 | 琴平線 | 高松琴平電気鉄道 |
| 岡本 | 琴平線 | 高松琴平電気鉄道 |
| 房前 | 志度線 | 高松琴平電気鉄道 |
| 春日川 | 志度線 | 高松琴平電気鉄道 |
| 木太東口 | 長尾線 | 高松琴平電気鉄道 |
| 松島二丁目 | 志度線 | 高松琴平電気鉄道 |
| 林道 | 長尾線 | 高松琴平電気鉄道 |
| 栗林公園 | 琴平線 | 高松琴平電気鉄道 |
| 水田 | 長尾線 | 高松琴平電気鉄道 |
| 沖松島 | 志度線 | 高松琴平電気鉄道 |
| 潟元 | 志度線 | 高松琴平電気鉄道 |
| 片原町 | 琴平線 | 高松琴平電気鉄道 |
| 琴電屋島 | 志度線 | 高松琴平電気鉄道 |
| 瓦町 | 志度線、琴平線、長尾線 | 高松琴平電気鉄道 |
| 空港通り | 琴平線 | 高松琴平電気鉄道 |
| 花園 | 長尾線 | 高松琴平電気鉄道 |
| 西前田 | 長尾線 | 高松琴平電気鉄道 |
| 高松築港 | 琴平線 | 高松琴平電気鉄道 |
| 高田 | 長尾線 | 高松琴平電気鉄道 |
FAQ
よくある質問
交通データの見方に関する補足です。
このページの交通データはいつのものですか？
通勤・通学 2020年、利用交通手段 2020年、鉄道・駅 2025年のデータを使用しています。
駅一覧は順位を示していますか？
いいえ。市内駅一覧であり、乗降客数や順位を示すものではありません。
データ出典
データ出典
使用している公的統計の情報です。