交通サマリー
交通サマリー
昼夜間人口、流入出、利用交通手段、鉄道・駅の主要指標をまとめています。
鹿児島市の昼夜間人口比率は101.0%で、昼間人口は夜間人口を下回っています。市外からの流入が市外への流出を5,467人上回っています。鉄道利用率は6.6%、公共交通利用率は13.6%です。市内には55駅があり、鉄道路線数は8路線です。
基本データ
基本データ KPI
交通構造を確認するための主要な数値です。
通勤・通学
通勤・通学の流入出
常住地と従業地・通学地の関係から、市外への流出と市外からの流入を確認できます。
市外からの流入が市外への流出を5,467人上回っています。
交通手段
利用交通手段
通勤・通学者が利用する交通手段を、人数と比率で整理しています。
公共交通利用率は13.6%、自家用車のみの利用率は54.5%、自転車のみの利用率は7.6%です。
特徴
交通構造の特徴
昼夜間人口比率、流入出、利用交通手段、鉄道・駅データから代表的な特徴を抽出しています。
純流入は+5,467人で、市外から入る通勤・通学者が多くなっています。
自家用車のみの利用率は54.5%です。
鉄道・駅データでは、市内に55駅、8路線があります。
鉄道・駅
鉄道・駅
国土数値情報の鉄道データから、市内の駅数、路線数、駅一覧を整理しています。
鹿児島市には55駅があり、JR駅は20駅、私鉄・公営・第三セクター等は35駅です。新幹線駅はあります。
市内駅一覧
鉄道路線
九州新幹線、唐湊線、指宿枕崎線、日豊線、第一期線、第二期線、谷山線、鹿児島線
鉄道事業者
九州旅客鉄道、鹿児島市
詳細データ
詳細データ
このページで使用している交通統計の項目を確認できます。
通勤・通学データを見る
| 項目 | 値 |
|---|---|
| 夜間人口 | 593,128人 |
| 昼間人口 | 599,331人 |
| 昼夜間人口比率 | 101.0% |
| 市外への流出 | 21,543人 |
| 市外からの流入 | 27,010人 |
| 純流入 | +5,467人 |
利用交通手段データを見る
| 交通手段 | 人数 | 比率 |
|---|---|---|
| 鉄道利用（概算） | 18,505人 | 6.6% |
| バス利用（概算） | 22,666人 | 8.1% |
| 公共交通利用（概算） | 38,197人 | 13.6% |
| 自家用車のみ | 153,304人 | 54.5% |
| 自転車のみ | 21,313人 | 7.6% |
| 徒歩のみ | 28,412人 | 10.1% |
市内駅データを見る
| 駅名 | 路線 | 事業者 |
|---|---|---|
| 鹿児島中央 | 九州新幹線、指宿枕崎線、鹿児島線 | 九州旅客鉄道 |
| 上伊集院 | 鹿児島線 | 九州旅客鉄道 |
| 中名 | 指宿枕崎線 | 九州旅客鉄道 |
| 五位野 | 指宿枕崎線 | 九州旅客鉄道 |
| 仙巌園 | 日豊線 | 九州旅客鉄道 |
| 前之浜 | 指宿枕崎線 | 九州旅客鉄道 |
| 南鹿児島 | 指宿枕崎線 | 九州旅客鉄道 |
| 喜入 | 指宿枕崎線 | 九州旅客鉄道 |
| 坂之上 | 指宿枕崎線 | 九州旅客鉄道 |
| 宇宿 | 指宿枕崎線 | 九州旅客鉄道 |
| 平川 | 指宿枕崎線 | 九州旅客鉄道 |
| 広木 | 鹿児島線 | 九州旅客鉄道 |
| 慈眼寺 | 指宿枕崎線 | 九州旅客鉄道 |
| 瀬々串 | 指宿枕崎線 | 九州旅客鉄道 |
| 生見 | 指宿枕崎線 | 九州旅客鉄道 |
| 竜ヶ水 | 日豊線 | 九州旅客鉄道 |
| 薩摩松元 | 鹿児島線 | 九州旅客鉄道 |
| 谷山 | 指宿枕崎線 | 九州旅客鉄道 |
| 郡元 | 指宿枕崎線 | 九州旅客鉄道 |
| 鹿児島 | 日豊線、鹿児島線 | 九州旅客鉄道 |
| いづろ通 | 第一期線 | 鹿児島市 |
| 上塩屋 | 谷山線 | 鹿児島市 |
| 中洲通 | 唐湊線 | 鹿児島市 |
| 中郡 | 唐湊線 | 鹿児島市 |
| 二中通 | 谷山線 | 鹿児島市 |
| 二軒茶屋 | 谷山線 | 鹿児島市 |
| 加治屋町 | 第二期線 | 鹿児島市 |
| 南鹿児島駅前 | 谷山線 | 鹿児島市 |
| 唐湊 | 唐湊線 | 鹿児島市 |
| 天文館通 | 第一期線 | 鹿児島市 |
| 宇宿一丁目 | 谷山線 | 鹿児島市 |
| 工学部前 | 唐湊線 | 鹿児島市 |
| 市役所前 | 第一期線 | 鹿児島市 |
| 市立病院前 | 唐湊線 | 鹿児島市 |
| 新屋敷 | 第一期線 | 鹿児島市 |
| 朝日通 | 第一期線 | 鹿児島市 |
| 桜島桟橋通 | 第一期線 | 鹿児島市 |
| 武之橋 | 第一期線、谷山線 | 鹿児島市 |
| 水族館口 | 第一期線 | 鹿児島市 |
| 涙橋 | 谷山線 | 鹿児島市 |
| 甲東中学校前 | 第一期線 | 鹿児島市 |
| 神田（交通局前） | 唐湊線 | 鹿児島市 |
| 笹貫 | 谷山線 | 鹿児島市 |
| 純心学園前 | 唐湊線 | 鹿児島市 |
| 脇田 | 谷山線 | 鹿児島市 |
| 荒田八幡 | 谷山線 | 鹿児島市 |
| 谷山 | 谷山線 | 鹿児島市 |
| 郡元 | 唐湊線、谷山線 | 鹿児島市 |
| 都通 | 唐湊線 | 鹿児島市 |
| 騎射場 | 谷山線 | 鹿児島市 |
| 高見橋 | 第二期線 | 鹿児島市 |
| 高見馬場 | 第一期線、第二期線 | 鹿児島市 |
| 鴨池 | 谷山線 | 鹿児島市 |
| 鹿児島中央駅前 | 唐湊線、第二期線 | 鹿児島市 |
| 鹿児島駅前 | 第一期線 | 鹿児島市 |
FAQ
よくある質問
交通データの見方に関する補足です。
このページの交通データはいつのものですか？
通勤・通学 2020年、利用交通手段 2020年、鉄道・駅 2025年のデータを使用しています。
駅一覧は順位を示していますか？
いいえ。市内駅一覧であり、乗降客数や順位を示すものではありません。
データ出典
データ出典
使用している公的統計の情報です。