交通サマリー
交通サマリー
昼夜間人口、流入出、利用交通手段、鉄道・駅の主要指標をまとめています。
通勤・通学と利用交通手段は国勢調査、鉄道・駅は国土数値情報を使用しています。
南城市の昼夜間人口比率は84.8%で、昼間人口は夜間人口を下回っています。市外への流出が市外からの流入を6,840人上回っています。鉄道利用率は0.1%、公共交通利用率は3.3%です。
基本データ
基本データ KPI
交通構造を確認するための主要な数値です。
昼夜間人口比率84.8%昼間人口 / 夜間人口
純流入人口-6,840人流入 - 流出
鉄道利用率0.1%概算
公共交通利用率3.3%概算
自家用車のみ79.3%15,093人
自転車のみ1.5%292人
通勤・通学
通勤・通学の流入出
常住地と従業地・通学地の関係から、市外への流出と市外からの流入を確認できます。
通勤・通学者数19,021人
夜間人口44,043人
昼間人口37,333人
市外への流出12,271人
市外からの流入5,431人
純流入-6,840人
市外への流出が市外からの流入を6,840人上回っています。
交通手段
利用交通手段
通勤・通学者が利用する交通手段を、人数と比率で整理しています。
公共交通利用率は3.3%、自家用車のみの利用率は79.3%、自転車のみの利用率は1.5%です。
特徴
交通構造の特徴
昼夜間人口比率、流入出、利用交通手段、鉄道・駅データから代表的な特徴を抽出しています。
昼夜間人口比率は84.8%で、市外への流出人口が多い構造です。
純流入は-6,840人で、市外へ出る通勤・通学者が多くなっています。
自家用車のみの利用率は79.3%です。
詳細データ
詳細データ
このページで使用している交通統計の項目を確認できます。
通勤・通学データを見る
| 項目 | 値 |
|---|---|
| 夜間人口 | 44,043人 |
| 昼間人口 | 37,333人 |
| 昼夜間人口比率 | 84.8% |
| 市外への流出 | 12,271人 |
| 市外からの流入 | 5,431人 |
| 純流入 | -6,840人 |
利用交通手段データを見る
| 交通手段 | 人数 | 比率 |
|---|---|---|
| 鉄道利用（概算） | 20人 | 0.1% |
| バス利用（概算） | 604人 | 3.2% |
| 公共交通利用（概算） | 622人 | 3.3% |
| 自家用車のみ | 15,093人 | 79.3% |
| 自転車のみ | 292人 | 1.5% |
| 徒歩のみ | 833人 | 4.4% |
FAQ
よくある質問
交通データの見方に関する補足です。
このページの交通データはいつのものですか？
通勤・通学 2020年、利用交通手段 2020年のデータを使用しています。
データ出典
データ出典
使用している公的統計の情報です。
データ出典：総務省統計局 国勢調査 / 国土交通省 国土数値情報 対象データ：国勢調査 従業地・通学地集計、利用交通手段、国土数値情報 N02 鉄道データ、N03 行政区域データ 対象年度：通勤・通学 2020年、利用交通手段 2020年 掲載している交通指標は、公的統計を市区町村単位で整理した参考値です。駅別乗降客数、バス停数、運行本数、自動車保有台数は現在のデータには含めていません。