交通サマリー
交通サマリー
昼夜間人口、流入出、利用交通手段、鉄道・駅の主要指標をまとめています。
八王子市の昼夜間人口比率は99.1%で、昼間人口は夜間人口を下回っています。市外への流出が市外からの流入を7,732人上回っています。鉄道利用率は42.5%、公共交通利用率は46.8%です。市内には22駅があり、鉄道路線数は8路線です。
基本データ
基本データ KPI
交通構造を確認するための主要な数値です。
通勤・通学
通勤・通学の流入出
常住地と従業地・通学地の関係から、市外への流出と市外からの流入を確認できます。
市外への流出が市外からの流入を7,732人上回っています。
交通手段
利用交通手段
通勤・通学者が利用する交通手段を、人数と比率で整理しています。
公共交通利用率は46.8%、自家用車のみの利用率は22.8%、自転車のみの利用率は9.3%です。
特徴
交通構造の特徴
昼夜間人口比率、流入出、利用交通手段、鉄道・駅データから代表的な特徴を抽出しています。
純流入は-7,732人で、市外へ出る通勤・通学者が多くなっています。
鉄道利用率は42.5%で、主要な通勤・通学手段の一つです。
鉄道・駅データでは、市内に22駅、8路線があります。
鉄道・駅
鉄道・駅
国土数値情報の鉄道データから、市内の駅数、路線数、駅一覧を整理しています。
八王子市には22駅があり、JR駅は7駅、私鉄・公営・第三セクター等は16駅です。新幹線駅はありません。
市内駅一覧
鉄道路線
中央線、京王線、八高線、多摩都市モノレール線、横浜線、相模原線、高尾線、高尾鋼索線
鉄道事業者
京王電鉄、多摩都市モノレール、東日本旅客鉄道、高尾登山電鉄
詳細データ
詳細データ
このページで使用している交通統計の項目を確認できます。
通勤・通学データを見る
| 項目 | 値 |
|---|---|
| 夜間人口 | 579,355人 |
| 昼間人口 | 574,070人 |
| 昼夜間人口比率 | 99.1% |
| 市外への流出 | 121,449人 |
| 市外からの流入 | 113,717人 |
| 純流入 | -7,732人 |
利用交通手段データを見る
| 交通手段 | 人数 | 比率 |
|---|---|---|
| 鉄道利用（概算） | 106,292人 | 42.5% |
| バス利用（概算） | 38,244人 | 15.3% |
| 公共交通利用（概算） | 116,936人 | 46.8% |
| 自家用車のみ | 56,921人 | 22.8% |
| 自転車のみ | 23,135人 | 9.3% |
| 徒歩のみ | 23,684人 | 9.5% |
市内駅データを見る
| 駅名 | 路線 | 事業者 |
|---|---|---|
| 八王子 | 中央線、八高線、横浜線 | 東日本旅客鉄道 |
| 八王子みなみ野 | 横浜線 | 東日本旅客鉄道 |
| 北八王子 | 八高線 | 東日本旅客鉄道 |
| 小宮 | 八高線 | 東日本旅客鉄道 |
| 片倉 | 横浜線 | 東日本旅客鉄道 |
| 西八王子 | 中央線 | 東日本旅客鉄道 |
| 高尾 | 中央線、高尾線 | 京王電鉄、東日本旅客鉄道 |
| めじろ台 | 高尾線 | 京王電鉄 |
| 中央大学・明星大学 | 多摩都市モノレール線 | 多摩都市モノレール |
| 京王八王子 | 京王線 | 京王電鉄 |
| 京王堀之内 | 相模原線 | 京王電鉄 |
| 京王片倉 | 高尾線 | 京王電鉄 |
| 北野 | 京王線、高尾線 | 京王電鉄 |
| 南大沢 | 相模原線 | 京王電鉄 |
| 大塚・帝京大学 | 多摩都市モノレール線 | 多摩都市モノレール |
| 山田 | 高尾線 | 京王電鉄 |
| 松が谷 | 多摩都市モノレール線 | 多摩都市モノレール |
| 清滝 | 高尾鋼索線 | 高尾登山電鉄 |
| 狭間 | 高尾線 | 京王電鉄 |
| 長沼 | 京王線 | 京王電鉄 |
| 高尾山 | 高尾鋼索線 | 高尾登山電鉄 |
| 高尾山口 | 高尾線 | 京王電鉄 |
FAQ
よくある質問
交通データの見方に関する補足です。
このページの交通データはいつのものですか？
通勤・通学 2020年、利用交通手段 2020年、鉄道・駅 2025年のデータを使用しています。
駅一覧は順位を示していますか？
いいえ。市内駅一覧であり、乗降客数や順位を示すものではありません。
データ出典
データ出典
使用している公的統計の情報です。